A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Auffahren von Fuelloertern mit Anker-Spritzbeton-Ausbau (Teil 1)
Bis zum Jahr 1977 waren im Steinkohlenbergbau die staehlernen Unterstuetzungsbauwerke beim Ausbau der Schachtglocken und Fuelloertern Stand der Technik. Danach setzte eine neue Entwicklung ein, bei der die Sicherung von Schachtglocke und Fuellort mit Ankern und Spritzbeton vorgenommen wurde. Diese Bauweise ergibt eine Kostenersparnis. Im ersten Teil des Beitrags werden die Berechnung der Ankerung, die Vorteile, das Beispiel der Haltern-Schaechte und der Ausbau beschrieben. (Wird fortgesetzt). (Posse)
Auffahren von Fuelloertern mit Anker-Spritzbeton-Ausbau (Teil 1)
Bis zum Jahr 1977 waren im Steinkohlenbergbau die staehlernen Unterstuetzungsbauwerke beim Ausbau der Schachtglocken und Fuelloertern Stand der Technik. Danach setzte eine neue Entwicklung ein, bei der die Sicherung von Schachtglocke und Fuellort mit Ankern und Spritzbeton vorgenommen wurde. Diese Bauweise ergibt eine Kostenersparnis. Im ersten Teil des Beitrags werden die Berechnung der Ankerung, die Vorteile, das Beispiel der Haltern-Schaechte und der Ausbau beschrieben. (Wird fortgesetzt). (Posse)
Auffahren von Fuelloertern mit Anker-Spritzbeton-Ausbau (Teil 1)
Harryers, W. (author)
Bergbau ; 35 ; 260-264
1984
5 Seiten, 8 Bilder, 1 Tabelle
Article (Journal)
German
Auffahren von Fuelloertern mit Anker-Spritzbeton-Ausbau (Teil 2)
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