A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Experimentelle Untersuchungen an Stahlbeton-Verbundkonstruktionen
Deformationen und Spannungen wurden an vier Bruecken in Stahlbetonverbundkonstruktion in Ungarn (Zufahrtsbruecke in Gyoer mit einzelnen Spannweiten von 23 m; Zufahrtsbruecke der Theissbruecke bei Csongrad mit Spannweiten von 25,55 m; Donaukanalbruecke bei Baja mit Spannweiten von 30,8 + 31,2 + 30,8 m und Zufahrtsbruecke zur Arpadbruecke beim Floriansplatz) gemessen. Berichtet wird ueber messtechnische Erfahrungen (z.B. muss die Wirkung einer Temperaturaenderung moeglichst beseitigt werden; Messungen sollten in Zeiten ohne Sonnenschein erfolgen, um den Messfehler bei der Nivellierung moeglichst klein zu halten) und ueber Erfahrungen von der Seite der Traegerkonstruktion. So wurde z.B. festgestellt: Um aus zweistuetzigen Balken mit Ortbeton-Fahrbahnplatte eine durchlaufende Traegerkonstruktion zu erreichen, ist in der Stuetzenumgebung eine entsprechende Zusatzbewehrung einzubauen. Die Ausbildung der Beanspruchungen und Deformationen wird entscheidend durch die Randbedingungen beeinflusst. (Hulek)
Experimentelle Untersuchungen an Stahlbeton-Verbundkonstruktionen
Deformationen und Spannungen wurden an vier Bruecken in Stahlbetonverbundkonstruktion in Ungarn (Zufahrtsbruecke in Gyoer mit einzelnen Spannweiten von 23 m; Zufahrtsbruecke der Theissbruecke bei Csongrad mit Spannweiten von 25,55 m; Donaukanalbruecke bei Baja mit Spannweiten von 30,8 + 31,2 + 30,8 m und Zufahrtsbruecke zur Arpadbruecke beim Floriansplatz) gemessen. Berichtet wird ueber messtechnische Erfahrungen (z.B. muss die Wirkung einer Temperaturaenderung moeglichst beseitigt werden; Messungen sollten in Zeiten ohne Sonnenschein erfolgen, um den Messfehler bei der Nivellierung moeglichst klein zu halten) und ueber Erfahrungen von der Seite der Traegerkonstruktion. So wurde z.B. festgestellt: Um aus zweistuetzigen Balken mit Ortbeton-Fahrbahnplatte eine durchlaufende Traegerkonstruktion zu erreichen, ist in der Stuetzenumgebung eine entsprechende Zusatzbewehrung einzubauen. Die Ausbildung der Beanspruchungen und Deformationen wird entscheidend durch die Randbedingungen beeinflusst. (Hulek)
Experimentelle Untersuchungen an Stahlbeton-Verbundkonstruktionen
Experimental investigations at reinforced concrete composite constructions
Szittner, A. (author)
Oesterreichische Ingenieur- und Architekten-Zeitschrift ; 132 ; 252-257
1987
6 Seiten, 11 Bilder
Article (Journal)
German
Experimentelle Untersuchungen an Verbundkonstruktionen mit Schenkelduebeln
| Tema Archive | 1987
Experimentelle Untersuchungen an Stahlbeton-Flachdecken
| UB Braunschweig | 1977
| British Library Online Contents | 2007