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Haul road deign off - higway mining equipment
Unter den klimatisch extremen Bedingungen des übertägigen Erz- und Kohlenbergbaus Australiens werden an die Fahrbahnen hohe Anforderungen gestellt. Die Kapazität der Schwerlasttransporter hat sich in 30 Jahren von 20 t bis auf 250 t Ladevermögen erhöht. Anhand einer Checkliste werden Kriterien zur Projektierung analysiert. Bei der Planung der Belastung auf die Fahrbahn sollte von 85 % der maximalen Fahrgeschwindigkeit ausgegangen werden.
Haul road deign off - higway mining equipment
Unter den klimatisch extremen Bedingungen des übertägigen Erz- und Kohlenbergbaus Australiens werden an die Fahrbahnen hohe Anforderungen gestellt. Die Kapazität der Schwerlasttransporter hat sich in 30 Jahren von 20 t bis auf 250 t Ladevermögen erhöht. Anhand einer Checkliste werden Kriterien zur Projektierung analysiert. Bei der Planung der Belastung auf die Fahrbahn sollte von 85 % der maximalen Fahrgeschwindigkeit ausgegangen werden.
Haul road deign off - higway mining equipment
Gestaltung von Fahrwegen für selbstfahrende Bergbauausrüstungen
Williamson, O.C. (author)
World Mining Equipment ; 11 ; 24-26
1987
, 3 Bilder, 3 Tabellen
Article (Journal)
English
Deign of Supplemental Dampers for Control of Structures
British Library Online Contents | 1996
|Tema Archive | 1993
|Mining class excavators & haul trucks
Online Contents | 2015