A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Kupfer fuer Autokuehler und Meerestechnik. Neuere Forschungsergebnisse
Die Verbesserung der in Kraftfahrzeugen verwendeten Kupfer-/Messing-Kuehler sowie ein verstaerkter Einsatz von Kupfer-Nickel-Legierungen in Seeschiffen und Konstruktionen auf See, insbesondere als Verkleidung fuer Offshore-Konstruktionen, stellen zwei Hauptgebiete der Forschungsaktivitaeten dar, die die International Copper Research Association INCRA im Auftrag von Kupferbergwerken, Kupferhuetten und -raffinerien weltweit verfolgt. Im vorliegenden Artikel werden einige der diesbezueglichen Forschungsprojekte und ihre bisherigen Ergebnisse vorgestellt und erlaeutert. Im einzelnen handelt es sich dabei um das INCRA-Forschungsprojekt Nr. 293 mit dem Ziel der Verbesserung der derzeit eingesetzten und der Entwicklung und Erprobung alternativer Messinglegierungen mit verbesserten mechanischen und technologischen Eigenschaften, entsprechender geeigneter, mit Messing vertraeglicher Kuehlmittel und Loetmaterialien und das INCRA-Projekt Nr. 373 mit dem Ziel der Entwicklung von neuen Bauformen und Prozesstechnologien fuer Kupfer-/Messing-Kuehler als Grundlage und Voraussetzung der Zurueckgewinnung der an Kunststoffe und Aluminium verlorenen Marktanteile auf diesem Gebiet sowie des weiteren um ein Projekt zur praktischen Erprobung von von der INCRA entwickelten (Schweiss-)Verfahren zur Befestigung von Kupferlegierungsblechen an Schiffskoerpern und Bohrinseln als Korrosions- und Fouling-Schutz (Verkleidung der Jacketteile von Bohrinseln vor der englischen Westkueste im Bereich der Spritzzone mit 4 mm starken 90/10-Kupfernickelblechen), eine Kosten-Nutzen-Analyse derartiger Verkleidungen unter Beruecksichtigung der jeweiligen Umweltbedingungen und Studien zur Ermittlung langfristiger Korrosionsdaten bei Verwendung von 90/10-Kupfernickelblechen zum Korrosions- und Fouling-Schutz von Stahlpfaehlen im Bereich des Spritzwassers, der flutexponierten und der staendig unter Wasser befindlichen Bereiche.
Kupfer fuer Autokuehler und Meerestechnik. Neuere Forschungsergebnisse
Die Verbesserung der in Kraftfahrzeugen verwendeten Kupfer-/Messing-Kuehler sowie ein verstaerkter Einsatz von Kupfer-Nickel-Legierungen in Seeschiffen und Konstruktionen auf See, insbesondere als Verkleidung fuer Offshore-Konstruktionen, stellen zwei Hauptgebiete der Forschungsaktivitaeten dar, die die International Copper Research Association INCRA im Auftrag von Kupferbergwerken, Kupferhuetten und -raffinerien weltweit verfolgt. Im vorliegenden Artikel werden einige der diesbezueglichen Forschungsprojekte und ihre bisherigen Ergebnisse vorgestellt und erlaeutert. Im einzelnen handelt es sich dabei um das INCRA-Forschungsprojekt Nr. 293 mit dem Ziel der Verbesserung der derzeit eingesetzten und der Entwicklung und Erprobung alternativer Messinglegierungen mit verbesserten mechanischen und technologischen Eigenschaften, entsprechender geeigneter, mit Messing vertraeglicher Kuehlmittel und Loetmaterialien und das INCRA-Projekt Nr. 373 mit dem Ziel der Entwicklung von neuen Bauformen und Prozesstechnologien fuer Kupfer-/Messing-Kuehler als Grundlage und Voraussetzung der Zurueckgewinnung der an Kunststoffe und Aluminium verlorenen Marktanteile auf diesem Gebiet sowie des weiteren um ein Projekt zur praktischen Erprobung von von der INCRA entwickelten (Schweiss-)Verfahren zur Befestigung von Kupferlegierungsblechen an Schiffskoerpern und Bohrinseln als Korrosions- und Fouling-Schutz (Verkleidung der Jacketteile von Bohrinseln vor der englischen Westkueste im Bereich der Spritzzone mit 4 mm starken 90/10-Kupfernickelblechen), eine Kosten-Nutzen-Analyse derartiger Verkleidungen unter Beruecksichtigung der jeweiligen Umweltbedingungen und Studien zur Ermittlung langfristiger Korrosionsdaten bei Verwendung von 90/10-Kupfernickelblechen zum Korrosions- und Fouling-Schutz von Stahlpfaehlen im Bereich des Spritzwassers, der flutexponierten und der staendig unter Wasser befindlichen Bereiche.
Kupfer fuer Autokuehler und Meerestechnik. Neuere Forschungsergebnisse
Copper for radiators and off-shore technique. New research results
Dresher, W.H. (author)
Metall Wirtschaft, Wissenschaft und Technik ; 39 ; 1072-German
1985
3 Seiten, 2 Bilder, 2 Tabellen
Article (Journal)
German
FORSCHUNG , AUTOINDUSTRIE , WERKSTOFFWAHL , SCHWEISSZUSATZWERKSTOFF , KONSTRUKTION , MONTAGE , MEERESKONSTRUKTION , BOHRINSEL , VERBINDUNGSMONTAGE , KORROSIONSSCHUTZ , KOSTENSENKUNG , KUPFER , KUPFERLEGIERUNG , FAHRZEUGBAUTEIL , KUEHLER , GEWICHT , FERTIGUNGSVERFAHREN , SCHIFFBAU , BLECH , WERTANALYSE , WIRTSCHAFTLICHKEIT , VERBRAUCH , WIRTSCHAFTSDATEN
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