A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Zum Tragverhalten von stumpf gestoßenen Fertigteilstützen aus hochfestem Beton
Im Rahmen des Forschungsvorhabens ,,Hochfester Beton - Tragverhalten von stumpf gestoßenen Fertigteilstutzen' wurde diese Verbindungsart mit Hilfe von Bauteilversuchen und anhand von theoretischen Überlegungen eingehend studiert. Ziel der Arbeit war die Überprüfung einer eventuellen Übertragbarkeit des in Heft 316 des Deutschen Ausschusses für Stahlbeton für Stützen aus normalfestem Beton angegebenen Bermessungsvorschlags für die verstärkte Querbewehrung im Stoßbereich. Es zeigte sich, daß durch das veränderte Materialverhalten von hochfestem Beton (HSC) die Anwendung der Bemessungsvorschläge nach Heft 316 nicht sinnvoll ist. Aufbauend auf diesen Erkenntnissen wurde ein neues Bemessungskonzept für die verstärkte Querbewehrung bei Stumpfstößen aus HSC entwickelt und anhand einer weiteren Versuchsserie überprüft. Mit Hilfe dieses Bemessungsvorschlags wird es in Zukunft möglich sein, diese Stoßverbindung auch bei Fertigteilstützen aus HSC anzuwenden.
Zum Tragverhalten von stumpf gestoßenen Fertigteilstützen aus hochfestem Beton
Im Rahmen des Forschungsvorhabens ,,Hochfester Beton - Tragverhalten von stumpf gestoßenen Fertigteilstutzen' wurde diese Verbindungsart mit Hilfe von Bauteilversuchen und anhand von theoretischen Überlegungen eingehend studiert. Ziel der Arbeit war die Überprüfung einer eventuellen Übertragbarkeit des in Heft 316 des Deutschen Ausschusses für Stahlbeton für Stützen aus normalfestem Beton angegebenen Bermessungsvorschlags für die verstärkte Querbewehrung im Stoßbereich. Es zeigte sich, daß durch das veränderte Materialverhalten von hochfestem Beton (HSC) die Anwendung der Bemessungsvorschläge nach Heft 316 nicht sinnvoll ist. Aufbauend auf diesen Erkenntnissen wurde ein neues Bemessungskonzept für die verstärkte Querbewehrung bei Stumpfstößen aus HSC entwickelt und anhand einer weiteren Versuchsserie überprüft. Mit Hilfe dieses Bemessungsvorschlags wird es in Zukunft möglich sein, diese Stoßverbindung auch bei Fertigteilstützen aus HSC anzuwenden.
Zum Tragverhalten von stumpf gestoßenen Fertigteilstützen aus hochfestem Beton
Minnert, J. (author)
DAfStb-Forschungskolloquium, 35 ; 293-300
1999
8 Seiten, 5 Bilder, 3 Quellen
Conference paper
German
Tragverhalten von stumpf gestoßenen Fertigteilstützen aus hochfestem Beton
| UB Braunschweig | 2000
Tragverhalten von stumpf gestoßenen Fertigteilstützen aus hochfestem Beton
| UB Braunschweig | 1998
Bemessung und Konstruktion von stumpf gestoßenen Fertigteilstützen
| Tema Archive | 2002