A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Prediction of displacements in tunneling
Die richtige Bestimmung des erforderlichen Übermaßes im Tunnelbau ist spieziell bei druckhaften Verhältnissen eine z.Z. nicht zufriedenstellend gelöste Problematik. Nachprofilierungsarbeiten oder erhöhter Betonverbrauch zum Hinterfüllen sind die Folgen einer falschen bzw. ungenauen Festlegung des erforderlichen Übermaßes. Moderne Tunnelbaumethoden, wie z.B. die NATM sind durch systematische Beobachtung und Interpretation von geotechnischen und geologischen Daten gekennzeichnet. Um auf Veränderungen der Gebirgseigenschaften Rücksicht nehmen zu können, ist ein flexibles Ausbau- und Vortriebskonzept erforderlich. Daher ist es notwendig das Verschiebungsverhalten mittels einfacher, schneller und effizienter Berechnungsmethoden mit entsprechender Genauigkeit abzuschätzen. Basierend auf analytischen Funktionen, künstlicher Intelligenz und elektronisch gespeicherten Fallstudien wird ein Berechnungsverfahren entwickelt, das Verschiebungen mittels vor Ort leicht bestimmbarer Eingangsparameter vorhersagen kann.
Prediction of displacements in tunneling
Die richtige Bestimmung des erforderlichen Übermaßes im Tunnelbau ist spieziell bei druckhaften Verhältnissen eine z.Z. nicht zufriedenstellend gelöste Problematik. Nachprofilierungsarbeiten oder erhöhter Betonverbrauch zum Hinterfüllen sind die Folgen einer falschen bzw. ungenauen Festlegung des erforderlichen Übermaßes. Moderne Tunnelbaumethoden, wie z.B. die NATM sind durch systematische Beobachtung und Interpretation von geotechnischen und geologischen Daten gekennzeichnet. Um auf Veränderungen der Gebirgseigenschaften Rücksicht nehmen zu können, ist ein flexibles Ausbau- und Vortriebskonzept erforderlich. Daher ist es notwendig das Verschiebungsverhalten mittels einfacher, schneller und effizienter Berechnungsmethoden mit entsprechender Genauigkeit abzuschätzen. Basierend auf analytischen Funktionen, künstlicher Intelligenz und elektronisch gespeicherten Fallstudien wird ein Berechnungsverfahren entwickelt, das Verschiebungen mittels vor Ort leicht bestimmbarer Eingangsparameter vorhersagen kann.
Prediction of displacements in tunneling
Prognoseverfahren für Verschiebungen im Tunnelbau
Sellner, P. (author) / Schubert, W. (author)
2000
6 Seiten, 3 Bilder, 13 Quellen
Conference paper
English
Prediction of displacements in tunneling
| UB Braunschweig | 2000
Soft-ground tunneling : failures and displacements
| TIBKAT | 1981
Evaluation of displacements during tunneling in soft soil
| British Library Conference Proceedings
The conception and imitation calculation of tunneling displacements limit
| British Library Conference Proceedings | 1997
Prediction of Displacements in Tunnelling
| IuD Bahn | 2000