A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Eisenbahnanbindung des Flughafens Dresden
Im März 2001 erhielt der Freistaat Sachsen eine neue, 14,3 km lange Eisenbahnverbindung zum Flughafen Dresden. Sie nutzt auf etwa 10,6 km die zweigleisige Strecke von Görlitz nach Dresden, auf 3,0 Kilometer die sanierte eingleisige zwei Strecke nach Dresden Grenzstraße und die 0,7 Kilometer lange Neubaustrecke. Die bauliche Maßnahmen umfaßten die grundlegende Sanierung der bestehenden eingleisigen Strecke von Dresden Klotzsche nach Dresden Grenzstraße innerhalb ihrer ursprünglichen Trassierung, den Neubau der Einbindungen und Ausbindungen im Norden des Bahnhofs Dresden-Klotzsche und eine Neubaustrecke von Dresden Grenzstraße zum Flughafen. Nach der Inbetriebnahme der Flughafenanbindung für Dieseltriebwagen erfolgt deren Anschluß an die elektrifizierte Dresdner S-Bahn in Verbindung mit der Schaffung eines optimalen Zugdurchlaufes mit Doppelstocktriebzügen von über Dresden Hauptbahnhof, Dresden Neustadt, Dresden Klotzsche nach Dresden Flughafen Ende 2002. Dabei kommen im Tunnelbahnhof Dresden Flughafen erstmalig in Deutschland Stromschienen aus der Schweiz zum Einsatz.
Eisenbahnanbindung des Flughafens Dresden
Im März 2001 erhielt der Freistaat Sachsen eine neue, 14,3 km lange Eisenbahnverbindung zum Flughafen Dresden. Sie nutzt auf etwa 10,6 km die zweigleisige Strecke von Görlitz nach Dresden, auf 3,0 Kilometer die sanierte eingleisige zwei Strecke nach Dresden Grenzstraße und die 0,7 Kilometer lange Neubaustrecke. Die bauliche Maßnahmen umfaßten die grundlegende Sanierung der bestehenden eingleisigen Strecke von Dresden Klotzsche nach Dresden Grenzstraße innerhalb ihrer ursprünglichen Trassierung, den Neubau der Einbindungen und Ausbindungen im Norden des Bahnhofs Dresden-Klotzsche und eine Neubaustrecke von Dresden Grenzstraße zum Flughafen. Nach der Inbetriebnahme der Flughafenanbindung für Dieseltriebwagen erfolgt deren Anschluß an die elektrifizierte Dresdner S-Bahn in Verbindung mit der Schaffung eines optimalen Zugdurchlaufes mit Doppelstocktriebzügen von über Dresden Hauptbahnhof, Dresden Neustadt, Dresden Klotzsche nach Dresden Flughafen Ende 2002. Dabei kommen im Tunnelbahnhof Dresden Flughafen erstmalig in Deutschland Stromschienen aus der Schweiz zum Einsatz.
Eisenbahnanbindung des Flughafens Dresden
Railroad connection for the Dresden Airport
Lück, M. (author) / Hettwer, J. (author) / Schwenzer, E. (author)
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 50 ; 122-130
2001
9 Seiten, 12 Bilder
Article (Journal)
German
Eisenbahnanbindung des Flughafens Dresden
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Die Eisenbahnanbindung des Flughafens Dresden
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| British Library Online Contents | 1997