A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Radar technique for detecting voids under concrete pavement
Es wird über Untersuchungen der Landebahn eines Flugplatzes von Tokio berichtet, wo es durch Hohlräume unter den Betonplatten zu Verwerfungen kam. Es wurde die Radarmethode gegenüber der Thermographie bevorzugt, da die Radarmethode weniger vom Wetter abhängt, als es durch Regen und Schnee bei der Thermographie der Fall ist. Die Betonplatten bestehen aus Asphalt, Normbeton und vorgespanntem Beton. Modellplatten aus Normbeton wurden hergestellt, der drei Monate auslagerte. Es sind Hohlräume mit Dicken von 1,0 bis 30 cm bei Frequenzen von 400 bis 1500 MHz untersucht worden. Der Abstand der Sensoren betrug 1 cm von der Betonplatte. Die minimale Hohlraumdicke lag für eine Signalauswertung bei 2 cm, für eine graphische Auswertung bei 5 cm. Die Frequenz der Radarantenne betrug 800 MHz. (Tietz, H.-D.)
Radar technique for detecting voids under concrete pavement
Es wird über Untersuchungen der Landebahn eines Flugplatzes von Tokio berichtet, wo es durch Hohlräume unter den Betonplatten zu Verwerfungen kam. Es wurde die Radarmethode gegenüber der Thermographie bevorzugt, da die Radarmethode weniger vom Wetter abhängt, als es durch Regen und Schnee bei der Thermographie der Fall ist. Die Betonplatten bestehen aus Asphalt, Normbeton und vorgespanntem Beton. Modellplatten aus Normbeton wurden hergestellt, der drei Monate auslagerte. Es sind Hohlräume mit Dicken von 1,0 bis 30 cm bei Frequenzen von 400 bis 1500 MHz untersucht worden. Der Abstand der Sensoren betrug 1 cm von der Betonplatte. Die minimale Hohlraumdicke lag für eine Signalauswertung bei 2 cm, für eine graphische Auswertung bei 5 cm. Die Frequenz der Radarantenne betrug 800 MHz. (Tietz, H.-D.)
Radar technique for detecting voids under concrete pavement
Radarverfahren für die Ermittlung von Hohlräumen unter Betonplatten
Matsuyama, K. (author) / Oota, S. (author) / Kawamorita, M. (author) / Tamura, I. (author)
2000
8 Seiten, 11 Bilder, 6 Tabellen, 4 Quellen
Conference paper
English
Radar Technique for Detecting Voids under Concrete Pavement
| British Library Conference Proceedings | 2000
Detecting Voids under Airfield Pavements
| ASCE | 2004
Detecting Voids Under Airfield Pavements
| British Library Conference Proceedings | 2003
Detecting Subsurface Voids Using Ground-Coupled Penetrating Radar
| British Library Online Contents | 2008