A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Die Neubaustrecke Köln-Rhein/Main ein halbes Jahr vor ihrer Fertigstellung
Rund ein halbes Jahr vor der bautechnischen Fertigstellung der Neubaustrecke von Köln nach Rhein/Main können Auftragnehmer und Auftraggeber optimistisch dem Übergabetermin entgegensehen. Das Projekt hat inzwischen ein Stadium erreicht, das diese Einschätzung rechtfertigt. Die in den kommenden Monaten noch auszuführenden Arbeiten sind jedoch keineswegs die letzten kosmetischen Korrekturen. Insbesondere die Unternehmen der Signaltechnik und Ausrüstungstechnik werden jeden noch verfügbaren Tag benötigen, um die Voraussetzungen für den termingerechten Start der Erprobungsphase zu schaffen. Bis Ende Dezember 2001 wird das Projekt termingerecht realisiert sein. Seit Jahresbeginn bestimmte insbesondere der Bau der Festen Fahrbahn das Geschehen auf den Baustellen. Ab Juli ist die neue Strecke durchgängig befahrbar. Anfang 2002 erfolgen dann die für die Betriebsgenehmigung erforderlichen Meßfahrten. Dieses Programm läuft bis Mitte des Jahres. Mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2002 wird die Neubaustrecke dann in den europäischen Verkehr eingebunden. Die Fertigstellung der gesamten Maßnahme ist mit dem Bau der Flughafenschleife, welcher en Flughafen Köln/Bonn an die Neubaustrecke und auch an das S-Bhannetz anbindet, für den Dezember 2003 vorgesehen.
Die Neubaustrecke Köln-Rhein/Main ein halbes Jahr vor ihrer Fertigstellung
Rund ein halbes Jahr vor der bautechnischen Fertigstellung der Neubaustrecke von Köln nach Rhein/Main können Auftragnehmer und Auftraggeber optimistisch dem Übergabetermin entgegensehen. Das Projekt hat inzwischen ein Stadium erreicht, das diese Einschätzung rechtfertigt. Die in den kommenden Monaten noch auszuführenden Arbeiten sind jedoch keineswegs die letzten kosmetischen Korrekturen. Insbesondere die Unternehmen der Signaltechnik und Ausrüstungstechnik werden jeden noch verfügbaren Tag benötigen, um die Voraussetzungen für den termingerechten Start der Erprobungsphase zu schaffen. Bis Ende Dezember 2001 wird das Projekt termingerecht realisiert sein. Seit Jahresbeginn bestimmte insbesondere der Bau der Festen Fahrbahn das Geschehen auf den Baustellen. Ab Juli ist die neue Strecke durchgängig befahrbar. Anfang 2002 erfolgen dann die für die Betriebsgenehmigung erforderlichen Meßfahrten. Dieses Programm läuft bis Mitte des Jahres. Mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2002 wird die Neubaustrecke dann in den europäischen Verkehr eingebunden. Die Fertigstellung der gesamten Maßnahme ist mit dem Bau der Flughafenschleife, welcher en Flughafen Köln/Bonn an die Neubaustrecke und auch an das S-Bhannetz anbindet, für den Dezember 2003 vorgesehen.
Die Neubaustrecke Köln-Rhein/Main ein halbes Jahr vor ihrer Fertigstellung
Half a year to go until completion of the new route between Cologne and Rhine/Main
Belter, B. (author)
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 50 ; 338-344
2001
7 Seiten, 6 Bilder
Article (Journal)
German
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