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Anforderungen an Multifunktions-Stellteile
Stellteile bei Erdbaumaschinen werden mit zunehmend mehr Funktionen belegt. Die Frage ist, wie viele auf einem Multifunktions-Stellteil (MFST) abgelegte Funktionseinheiten ein ausgebildeter Maschinenführer überhaupt bewältigen kann, um die Maschine sicher und zuverlässig bedienen zu können. Folgende Parameter zur Gestaltung der Mensch-Maschinen-Schnittstelle wurden herausgearbeitet: Anzahl, Gestaltung und Anordnung der Bedienelemente, Wechsel zwischen Baumaschinen, Einfluß des automatisierten Wissens auf den Baumaschinenführer, Einfluß der Umgebungssituation auf der Baustelle, Entwurf einer Gestaltungsidee, die die mangelnde Kompatibilität bei Drehung des Oberwagens ausgleichen kann.
Anforderungen an Multifunktions-Stellteile
Stellteile bei Erdbaumaschinen werden mit zunehmend mehr Funktionen belegt. Die Frage ist, wie viele auf einem Multifunktions-Stellteil (MFST) abgelegte Funktionseinheiten ein ausgebildeter Maschinenführer überhaupt bewältigen kann, um die Maschine sicher und zuverlässig bedienen zu können. Folgende Parameter zur Gestaltung der Mensch-Maschinen-Schnittstelle wurden herausgearbeitet: Anzahl, Gestaltung und Anordnung der Bedienelemente, Wechsel zwischen Baumaschinen, Einfluß des automatisierten Wissens auf den Baumaschinenführer, Einfluß der Umgebungssituation auf der Baustelle, Entwurf einer Gestaltungsidee, die die mangelnde Kompatibilität bei Drehung des Oberwagens ausgleichen kann.
Anforderungen an Multifunktions-Stellteile
Zieschang, H. (author) / Müller-Gethmann, H. (author) / Schmauder, M. (author) / Reinert, D. (author) / Schmidt, W. (author)
Die BG (Die Berufsgenossenschaft) ; 114-117
2002
4 Seiten, 3 Bilder, 3 Quellen
Article (Journal)
German
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