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Abschirmung von Schienenfahrwegen durch federgelagerte Gleistragplatten
Um eine Beeinträchtigung benachbarter Bebauung durch vorbeifahrende Schienenfahrzeuge zu verhindern, wird in vielen Fällen die Abschirmung von Schienenfahrwegen erforderlich. Eine Möglichkeit der baulichen Gestaltung ist die Lagerung der Schienen auf einem Gleistragsystem. Ein Gleistragsystem besteht aus mehreren Komponenten. Die Schienen sind an der eigentlichen Gleistragplatte befestigt. Sie ist über Stahlfedern mit einem Trogfundament verbunden. Dieses ruht auf einer hydraulisch gebundenen Tragschicht. Detaillierte Eigenschwingungsstudien sollen eine Aussage erlauben, inwieweit das Gleistragsystem verhindert, daß die Erregung an den Baugrund und somit an die benachbarte Bebauung weitergegeben werden kann. Durch konstruktive Gestaltung einzelner Komponenten des Gleistragsystems kann auf die Güte der Abschirmung in einem Frequenzbereich bis zu 100 Hz Einfluss genommen werden.
Abschirmung von Schienenfahrwegen durch federgelagerte Gleistragplatten
Um eine Beeinträchtigung benachbarter Bebauung durch vorbeifahrende Schienenfahrzeuge zu verhindern, wird in vielen Fällen die Abschirmung von Schienenfahrwegen erforderlich. Eine Möglichkeit der baulichen Gestaltung ist die Lagerung der Schienen auf einem Gleistragsystem. Ein Gleistragsystem besteht aus mehreren Komponenten. Die Schienen sind an der eigentlichen Gleistragplatte befestigt. Sie ist über Stahlfedern mit einem Trogfundament verbunden. Dieses ruht auf einer hydraulisch gebundenen Tragschicht. Detaillierte Eigenschwingungsstudien sollen eine Aussage erlauben, inwieweit das Gleistragsystem verhindert, daß die Erregung an den Baugrund und somit an die benachbarte Bebauung weitergegeben werden kann. Durch konstruktive Gestaltung einzelner Komponenten des Gleistragsystems kann auf die Güte der Abschirmung in einem Frequenzbereich bis zu 100 Hz Einfluss genommen werden.
Abschirmung von Schienenfahrwegen durch federgelagerte Gleistragplatten
Harnau, M. (author) / Schmeer, S. (author) / Vielsack, P. (author)
Der Bauingenieur ; 77 ; 291-295
2002
5 Seiten, 6 Bilder, 1 Tabelle, 3 Quellen
Article (Journal)
German
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