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Revenue Management: Preismodell zur Vermarktung von Transport- und Speicherkapazitäten in der Gaswirtschaft
Bisherige Preismodelle in der Gaswirtschaft basieren vorwiegend auf starrer Kostenkalkulation und berücksichtigen daher nicht die sich durch Nachfrageschwankungen ergebende relative Wertänderung der Kapazität. Im Beitrag wird deshalb das in der Airline-Industrie entwickelte Preissystem des Revenue Management (RM) hinsichtlich seiner Übertragbarkeit auf den Gasmarkt zur wirtschaftlichen Vermarktung des Assets untersucht. Mit dem Preismodell RM könnte bspw. dem Assetbetreiber ein Instrument an die Hand gegeben werden, welches es ihm ermöglicht, sein Serviceangebot zu definieren, die Kontingente, welche er zur Vermarktung freigeben soll, zu bestimmen, und Preise im Vorfeld auf ökonomischer Grundlage unter Berücksichtigung der Wettbewerbssituation festzulegen. Das Funktionieren von Preismodellen ist jedoch nur in Teilbereichen der Gaswirtschaft, wie etwa für Speicher- und Strukturierungsdienstleistungen möglich. Ein Wettbewerb im Markt für Transportdienstleistungen wäre derzeit nicht wirksam etabliert. Des weiteren ist RM überall da anwendbar, wo eine Vielzahl verschiedene Anfragen zur Buchung einer Kapazität antreffen. Insgesamt erscheint eine Übertragung des Modells auf den Gasmarkt zur Vermarktung des Assets vielversprechend. Es ermöglicht, durch optimale Vermarktung der zur Verfügung stehenden Kapazitäten, die vorhanden Ressourcen noch effektiver zu nutzen.
Revenue Management: Preismodell zur Vermarktung von Transport- und Speicherkapazitäten in der Gaswirtschaft
Bisherige Preismodelle in der Gaswirtschaft basieren vorwiegend auf starrer Kostenkalkulation und berücksichtigen daher nicht die sich durch Nachfrageschwankungen ergebende relative Wertänderung der Kapazität. Im Beitrag wird deshalb das in der Airline-Industrie entwickelte Preissystem des Revenue Management (RM) hinsichtlich seiner Übertragbarkeit auf den Gasmarkt zur wirtschaftlichen Vermarktung des Assets untersucht. Mit dem Preismodell RM könnte bspw. dem Assetbetreiber ein Instrument an die Hand gegeben werden, welches es ihm ermöglicht, sein Serviceangebot zu definieren, die Kontingente, welche er zur Vermarktung freigeben soll, zu bestimmen, und Preise im Vorfeld auf ökonomischer Grundlage unter Berücksichtigung der Wettbewerbssituation festzulegen. Das Funktionieren von Preismodellen ist jedoch nur in Teilbereichen der Gaswirtschaft, wie etwa für Speicher- und Strukturierungsdienstleistungen möglich. Ein Wettbewerb im Markt für Transportdienstleistungen wäre derzeit nicht wirksam etabliert. Des weiteren ist RM überall da anwendbar, wo eine Vielzahl verschiedene Anfragen zur Buchung einer Kapazität antreffen. Insgesamt erscheint eine Übertragung des Modells auf den Gasmarkt zur Vermarktung des Assets vielversprechend. Es ermöglicht, durch optimale Vermarktung der zur Verfügung stehenden Kapazitäten, die vorhanden Ressourcen noch effektiver zu nutzen.
Revenue Management: Preismodell zur Vermarktung von Transport- und Speicherkapazitäten in der Gaswirtschaft
Revenue management: A price model for the marketing of transport and storage capacities in the gas industry
Dörband, R. (author) / Homann, K. (author) / Reichetseder, P. (author)
Das Gas- und Wasserfach. Ausgabe Gas, Erdgas ; 144 ; 124-129
2003
6 Seiten, 3 Bilder, 6 Quellen
Article (Journal)
German
Mehr Speicherkapazitäten braucht das Land
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