A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Erstmalige Anwendung des Feinkornbaustahls FR 275N (FR 30-Stahl) bei einem Großprojekt in Dornbirn/Österreich
In Dornbirn/Österreich wird gegenwärtig ein Bürogebäude mit Tiefgarage errichtet, bei dem europaweit erstmals der Feinkornbaustahl FR 275N (FR 30-Stahl), eine Neuentwicklung der Thyssen Krupp Stahl AG, bei einem Großprojekt eingesetzt wird. Die beiden, durch ein Atrium miteinander verbundenen Bürotrakte haben Abmessungen von 85 m x 9 m x 11 m, bzw. 85 m x 12 m x 14,5 m. Das gesamte Gebäude ist auf Bohrpfählen gegründet; das Untergeschoß ist in Stahlbeton ausgeführt und die unteren drei Geschoßdecken sind einachsig gespannte Hohldielendecken mit Stahlbetonringanker. Als Auflager der Decken dienen an die Pendelstützen gelenkig angeschlossene Auflagerwinkel aus gekantetem FR 30-Stahl, die sich als Einfeldträger über eine Spannweite von 2800 mm erstrecken. Für das gesamte Gebäude wird eine Brandschutzklasse F 30 mit Sprinkleranlage realisiert. Die Tragkonstruktionen der Verbindungsbrücken und Fluchtstege im Atrium bestehen aus zusammengeschweißten FR 30-Flachstählen, die gleichzeitig für die Anbindung der Glasgeländerkonstruktion genutzt werden. Für Tragkonstruktion und Stützenanbindung wird eine Kalt- und Warmbemessung nach Zulassung durchgeführt. Es hat sich gezeigt, daß der Einsatz des F 30-Stahls insbesondere bei solchen Tragkonstruktionen sehr wirtschaftlich sein kann, bei denen der Gebrauchstauglichkeitsnachweis (Durchbiegung) maßbestimmend ist.
Erstmalige Anwendung des Feinkornbaustahls FR 275N (FR 30-Stahl) bei einem Großprojekt in Dornbirn/Österreich
In Dornbirn/Österreich wird gegenwärtig ein Bürogebäude mit Tiefgarage errichtet, bei dem europaweit erstmals der Feinkornbaustahl FR 275N (FR 30-Stahl), eine Neuentwicklung der Thyssen Krupp Stahl AG, bei einem Großprojekt eingesetzt wird. Die beiden, durch ein Atrium miteinander verbundenen Bürotrakte haben Abmessungen von 85 m x 9 m x 11 m, bzw. 85 m x 12 m x 14,5 m. Das gesamte Gebäude ist auf Bohrpfählen gegründet; das Untergeschoß ist in Stahlbeton ausgeführt und die unteren drei Geschoßdecken sind einachsig gespannte Hohldielendecken mit Stahlbetonringanker. Als Auflager der Decken dienen an die Pendelstützen gelenkig angeschlossene Auflagerwinkel aus gekantetem FR 30-Stahl, die sich als Einfeldträger über eine Spannweite von 2800 mm erstrecken. Für das gesamte Gebäude wird eine Brandschutzklasse F 30 mit Sprinkleranlage realisiert. Die Tragkonstruktionen der Verbindungsbrücken und Fluchtstege im Atrium bestehen aus zusammengeschweißten FR 30-Flachstählen, die gleichzeitig für die Anbindung der Glasgeländerkonstruktion genutzt werden. Für Tragkonstruktion und Stützenanbindung wird eine Kalt- und Warmbemessung nach Zulassung durchgeführt. Es hat sich gezeigt, daß der Einsatz des F 30-Stahls insbesondere bei solchen Tragkonstruktionen sehr wirtschaftlich sein kann, bei denen der Gebrauchstauglichkeitsnachweis (Durchbiegung) maßbestimmend ist.
Erstmalige Anwendung des Feinkornbaustahls FR 275N (FR 30-Stahl) bei einem Großprojekt in Dornbirn/Österreich
Pfefferkorn, H. (author)
Stahlbau ; 72 ; 270-273
2003
4 Seiten, 6 Bilder, 1 Quelle
Article (Journal)
German
Bushaltestellen in Dornbirn - Stahl, Glas, Wolfgang Ritsch, Dornbirn
Online Contents | 1996
Dränagen für Großprojekt Brennereisenbahn in Tirol/Österreich
Tema Archive | 2006
|LIFECYCLE TOWER ONE, DORNBIRN, ÖSTERREICH - Holz-Hybrid-Hochhaus
Online Contents | 2013