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Integrales Brückenbauwerk zur Straßenverbreiterung und erste Deformationsmessungen mit faseroptischen Sensoren
Im Zuge der Querschnittsverbreiterung einer Hangstraße kommt ein neuartiges, völlig fugenund lagerloses Brückensystem zur Anwendung. Mit Hilfe von faseroptischen Sensoren wird das hauptsächlich temperaturbedingte Dehnungsverhalten der Fahrbahnplatte messtechnisch erfasst, damit die tatsächlich auftretenden Beanspruchungen mit theoretischen Überlegungen verglichen werden können. Erste Messergebnisse zeigen, dass die Beanspruchung der Konstruktion geringer ist als rechnerisch zu erwarten wäre.
Integrales Brückenbauwerk zur Straßenverbreiterung und erste Deformationsmessungen mit faseroptischen Sensoren
Im Zuge der Querschnittsverbreiterung einer Hangstraße kommt ein neuartiges, völlig fugenund lagerloses Brückensystem zur Anwendung. Mit Hilfe von faseroptischen Sensoren wird das hauptsächlich temperaturbedingte Dehnungsverhalten der Fahrbahnplatte messtechnisch erfasst, damit die tatsächlich auftretenden Beanspruchungen mit theoretischen Überlegungen verglichen werden können. Erste Messergebnisse zeigen, dass die Beanspruchung der Konstruktion geringer ist als rechnerisch zu erwarten wäre.
Integrales Brückenbauwerk zur Straßenverbreiterung und erste Deformationsmessungen mit faseroptischen Sensoren
Integrale bridge for the widening of roads and deformation measurements with fiber optic sensors
Högler, H. (author) / Lienhart, W. (author)
2003
11 Seiten, 7 Bilder, 4 Quellen
Conference paper
German
British Library Conference Proceedings | 2003
|Deformationsmessungen eines Erddammes mit faseroptischen Sensoren
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