A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Lärmschutz mit künstlerischer Gestaltung
FCN-Lärmschutzelemente bestehen üblicherweise auf der geräuschzugewandten Seite aus haufwerksporigem Leichtbeton, der auf Grund seiner Porosität den Schall absorbieren kann. Für die Absorptionswirkung sind jedoch noch weitere Faktoren von Bedeutung. Dazu zählen bspw. die Dicke der Absorptionsschicht, die Betonstruktur und die Rohdichte des Betons. Die F.C. Nüdling Fertigteiltechnik GmbH + Co. KG entwickelte hierzu spezielle hochabsorbierende Betonelemente für den Lärmschutz an Autobahnen und Schienenwegen, die unter dem Namen Sonalith vertrieben werden. Die Bauteile bestehen aus haufwerksporigem Leichtbeton, die in den Absorptionskörper integriert wurden. Die Sonalith-Lärmschutzwand selbst besteht aus einer statisch stabilen Tragplatte aus Stahlbeton, die mit einer schallabsorbierenden Vorsatzschale aus haufwerksporigem Leichtbeton verbunden ist. Außerdem können, wie das Beispiel an de A2 in Gelsenkirchen zeigt, Lärmschutzanlagen auch in einer abwechslungsreichen und gehobenen Gestaltung ausgeführt werden. Die Strukturierung kommt hierbei nicht nur der Optik zugute, sondern hat auch schalltechnische Vorteile.
Lärmschutz mit künstlerischer Gestaltung
FCN-Lärmschutzelemente bestehen üblicherweise auf der geräuschzugewandten Seite aus haufwerksporigem Leichtbeton, der auf Grund seiner Porosität den Schall absorbieren kann. Für die Absorptionswirkung sind jedoch noch weitere Faktoren von Bedeutung. Dazu zählen bspw. die Dicke der Absorptionsschicht, die Betonstruktur und die Rohdichte des Betons. Die F.C. Nüdling Fertigteiltechnik GmbH + Co. KG entwickelte hierzu spezielle hochabsorbierende Betonelemente für den Lärmschutz an Autobahnen und Schienenwegen, die unter dem Namen Sonalith vertrieben werden. Die Bauteile bestehen aus haufwerksporigem Leichtbeton, die in den Absorptionskörper integriert wurden. Die Sonalith-Lärmschutzwand selbst besteht aus einer statisch stabilen Tragplatte aus Stahlbeton, die mit einer schallabsorbierenden Vorsatzschale aus haufwerksporigem Leichtbeton verbunden ist. Außerdem können, wie das Beispiel an de A2 in Gelsenkirchen zeigt, Lärmschutzanlagen auch in einer abwechslungsreichen und gehobenen Gestaltung ausgeführt werden. Die Strukturierung kommt hierbei nicht nur der Optik zugute, sondern hat auch schalltechnische Vorteile.
Lärmschutz mit künstlerischer Gestaltung
tis. Tiefbau, Ingenieurbau, Straßenbau ; 47 ; 22-23
2005
2 Seiten, 3 Bilder
Article (Journal)
German
Strassenbau - Lärmschutz mit künstlerischer Gestaltung
Online Contents | 2005
Walter Gropius - ein Weg zur Einheit künstlerischer Gestaltung
UB Braunschweig | 1952
|MAGAZIN - Lärmschutz-Geotextilien - Gestaltung von Hang und Wand
Online Contents | 2001
Grundlagen für den Lärmschutz und die raumakustische Gestaltung
Springer Verlag | 2017
|Lärmschutz: Lärmschutz aus Beton
Online Contents | 1994