A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Technische Anforderungen an explosionsgeschützte Flurförderzeuge. Umsetzung der Richtlinie 94/9/EG (ATEX) durch Hersteller und Umrüster
Die konsequente Umsetzung der in den Richtlinien 94/9/EG für Hersteller und 1992/99/EG für Betreiber beschriebene Vorgaben soll Unternehmen, die brennbare Materialien herstellen, lagern oder liefern zu jeder Zeit einen sicheren Betrieb in explosionsfähigen Bereichen ermöglichen. Hersteller und Umrüster von Flurförderzeugen sind an die Richtlinie gebunden und bieten grundlegend unterschiedliche Konzepte in Hinblick auf die sicherheitstechnische Ausführung und Gebrauchtauglichkeit der Fahrzeuge an. Das Lieferprogramm von Sichelschmidt umfasst Fahrzeuge der Kategorien 2GD und 3 GD, die geeignet für den Einsatz in den Zonen 1 und 21 sowie 2 und 22 sind. speziell entwickelte Betriebsmittel, wie Antriebsmotoren, Gehäuse, Bremsen etc. gewährleisten den sicheren und zuverlässigen Betrieb. Da alle Fahrzeuge für die Gasgruppe IIb konzipiert sind, werden die meisten Einsatzbereiche der Industrie abgedeckt. Für Anwendungen der Gasgruppe II C können entsprechende Sonderlösungen angeboten werden. Der Markt bietet zwei unterschiedliche Konzepte für die Fahrzeuge an: Entwicklung, Design, Konzeption und Bau der Fahrzeuge durch einen verantwortlichen Hersteller, Umrüstung von Standardfahrzeugen eines Herstellers mit explosionsgeschützten Komponenten durch einen zweiten Hersteller. Für beide Konzepte gilt, der Hersteller trägt die alleinige Verantwortung für die Konformität seines Produktes. Als Hersteller ist derjenige anzusehen, der die Konformität erklärt und dieses durch Anbringen der CE-Kennzeichnung und Ausstellung der EG-Konformitätserklärung dokumentiert. Elektrische Betriebsmittel müssen einem eigenen Konformitätsbewertungsverfahren unterzogen werden. Mechanische Betriebsmittel werden einer Zündquellenbewertung unterzogen. Alle Fahrzeuge müssen schon während der Konstruktionsphase und abschließend vor dem erstmaligen in den Verkehr bringen einer Risikoanalyse unterzogen werden.
Technische Anforderungen an explosionsgeschützte Flurförderzeuge. Umsetzung der Richtlinie 94/9/EG (ATEX) durch Hersteller und Umrüster
Die konsequente Umsetzung der in den Richtlinien 94/9/EG für Hersteller und 1992/99/EG für Betreiber beschriebene Vorgaben soll Unternehmen, die brennbare Materialien herstellen, lagern oder liefern zu jeder Zeit einen sicheren Betrieb in explosionsfähigen Bereichen ermöglichen. Hersteller und Umrüster von Flurförderzeugen sind an die Richtlinie gebunden und bieten grundlegend unterschiedliche Konzepte in Hinblick auf die sicherheitstechnische Ausführung und Gebrauchtauglichkeit der Fahrzeuge an. Das Lieferprogramm von Sichelschmidt umfasst Fahrzeuge der Kategorien 2GD und 3 GD, die geeignet für den Einsatz in den Zonen 1 und 21 sowie 2 und 22 sind. speziell entwickelte Betriebsmittel, wie Antriebsmotoren, Gehäuse, Bremsen etc. gewährleisten den sicheren und zuverlässigen Betrieb. Da alle Fahrzeuge für die Gasgruppe IIb konzipiert sind, werden die meisten Einsatzbereiche der Industrie abgedeckt. Für Anwendungen der Gasgruppe II C können entsprechende Sonderlösungen angeboten werden. Der Markt bietet zwei unterschiedliche Konzepte für die Fahrzeuge an: Entwicklung, Design, Konzeption und Bau der Fahrzeuge durch einen verantwortlichen Hersteller, Umrüstung von Standardfahrzeugen eines Herstellers mit explosionsgeschützten Komponenten durch einen zweiten Hersteller. Für beide Konzepte gilt, der Hersteller trägt die alleinige Verantwortung für die Konformität seines Produktes. Als Hersteller ist derjenige anzusehen, der die Konformität erklärt und dieses durch Anbringen der CE-Kennzeichnung und Ausstellung der EG-Konformitätserklärung dokumentiert. Elektrische Betriebsmittel müssen einem eigenen Konformitätsbewertungsverfahren unterzogen werden. Mechanische Betriebsmittel werden einer Zündquellenbewertung unterzogen. Alle Fahrzeuge müssen schon während der Konstruktionsphase und abschließend vor dem erstmaligen in den Verkehr bringen einer Risikoanalyse unterzogen werden.
Technische Anforderungen an explosionsgeschützte Flurförderzeuge. Umsetzung der Richtlinie 94/9/EG (ATEX) durch Hersteller und Umrüster
Technical demands on explosion proof floor conveyors. Application of the directive 94/9/EG (ATEX) by manufacturers and rebuilders
Sauer, Wolfgang (author)
2005
8 Seiten, 1 Bild, 1 Tabelle, 5 Quellen
Conference paper
German
Die Philosophie der ATEX-Richtlinie. Konsequenzen für Hersteller und Betreiber
| Tema Archive | 2006
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Anwendung der ATEX-Richtlinie auf Gasanlagen
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Anforderungen an Böden für leitliniengeführte Flurförderzeuge
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Fachberichte - Messen . Steuern . Regeln - Anwendung der ATEX-Richtlinie auf Gasanlagen
| Online Contents | 2005