Verstärkung einer Rahmensohle mittels CFK-Lamellen: Fid-Bau Portal

Verstärkung einer Rahmensohle mittels CFK-Lamellen

Hellmich, Magnus

Zur Erhöhung der Gesamttragfähigkeit von Betonbauteilen gibt es mehrere technische Möglichkeiten. Im Zuge des behindertengerechten Ausbaus des Bahnhofes Bad Schönborn-Süd wurde ein Aufzug im Mittelbahnsteig errichtet. Bedingt durch bauliche Veränderungen an einem Stahlbetonrahmen mußte die Rahmensohle verstärkt werden. Dabei kamen schubfest aufgeklebte Kohlefaserlamellen zur Anwendung. Die statische Verstärkung der Eisenbahnüberführung, wenn auch im Bereich vorwiegend ruhender Belastung, zeigte, daß mit dem Einsatz von CFK-Lamellen (Kohlefaserverstärkter Kunststoff) ein kostengünstiges System verwendet wurde, welches keine Betriebsbehinderungen zur Folge hatte. Durch das Verfahren wurde auch die vorgesehene Bauzeit nicht verlängert. Eine Verstärkung der vorhandenen Betonstahlbewehrung mittels vorgefertigter CFK-Lamellen durch Aufkleben auf die Betonoberfläche hatte sich als positiv für den Bauherrn erwiesen. Interessant kann dieses Verfahren auch für die nachträgliche Verstärkung bestehender Eisenbahnüberführungen mit dynamischer Belastung zur Erhöhung der Tragfähigkeit sein. Bei diesem Anwendungsfall wird dann aber die Notwendigkeit einer Zulassung im Einzelfall gegeben sein.