A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Zur Abschätzung von Erschütterungen und Sackungen in der Umgebung von Rammarbeiten
Mit Hilfe einer nicht-linearen dynamischen Finite-Elemente-Analyse mit expliziter Zeitintegration wird die Vibrationsrammung und die Schlagrammung von Pfählen modelliert. Hiermit ist es möglich, sowohl die Rammverfahren selbst als auch die infolge der dynamischen Erregung auftretenden Sackungen und Erschütterungen im Nah- und Fernfeld für unterschiedliche Herstellparameter und Bodenschichtungen zu simulieren. Dieses Modell wird an einem Feldversuch, bei denen die Erschütterungen und Sackungen an der Geländeoberkante gemessen werden, angewendet. Eine Parameterstudie liefert Anhaltspunkte zur Abschätzung des notwendigen Abstands zu Gebäuden.
Vibratory pile driving and pile driving is modelled by using a non-linear dynamic finite element analysis with an explicit time integration schema. It is possible to investigate the settlements and vibrations in the near and far surrounding for different construction parameters and soil layering. This model is compared with measured vibrations and settlements of a field test. A parameter study provides an informative basis to estimate the necessary distance to buildings.
Zur Abschätzung von Erschütterungen und Sackungen in der Umgebung von Rammarbeiten
Mit Hilfe einer nicht-linearen dynamischen Finite-Elemente-Analyse mit expliziter Zeitintegration wird die Vibrationsrammung und die Schlagrammung von Pfählen modelliert. Hiermit ist es möglich, sowohl die Rammverfahren selbst als auch die infolge der dynamischen Erregung auftretenden Sackungen und Erschütterungen im Nah- und Fernfeld für unterschiedliche Herstellparameter und Bodenschichtungen zu simulieren. Dieses Modell wird an einem Feldversuch, bei denen die Erschütterungen und Sackungen an der Geländeoberkante gemessen werden, angewendet. Eine Parameterstudie liefert Anhaltspunkte zur Abschätzung des notwendigen Abstands zu Gebäuden.
Vibratory pile driving and pile driving is modelled by using a non-linear dynamic finite element analysis with an explicit time integration schema. It is possible to investigate the settlements and vibrations in the near and far surrounding for different construction parameters and soil layering. This model is compared with measured vibrations and settlements of a field test. A parameter study provides an informative basis to estimate the necessary distance to buildings.
Zur Abschätzung von Erschütterungen und Sackungen in der Umgebung von Rammarbeiten
Estimation of vibration and settlements in the surrounding of pile-driving-work
Mahutka, K.P. (author) / Grabe, J. (author)
2006
14 Seiten, 14 Bilder, 1 Tabelle, 7 Quellen
Conference paper
German
Ausbreitungsverhalten von Erschütterungen infolge Rammarbeiten
| Tema Archive | 1994
Online Contents | 1998
| UB Braunschweig | 1970