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Großprojekt Brennereisenbahn in Tirol: Ulmendränage bietet Sicherheit
Der Beitrag verdeutlicht am Beispiel des Tunnelprojekts Brennereisenbahn in Tirol, dass eine funktionfähige Ulmendränage eine hohe Sicherheit gegen drückendes Wasser bietet. Sie nimmt das anfallende Bergwasser auf und verhindert, dass sich ein Druck auf die Tunnelhülle aufbauen kann. Moderne Tunnelgewölbe werden mit einer Spritzbetonauskleidung hergestellt, so dass in der Dränage anfallendes Wasser meist sehr stark mit löslichen Bestandteilen angereichert ist. Diese Bestandteile führen in der Dränageleitung oftmals zu starken Ablagerungen, Versinterungen und Verockerungen, die im Extremfall zur Blockierung der Leitung führen können. Um dies zu verhindern, kam bei diesem Bauvorhaben Raudril Rail PP DN 200 und 250 als Ulmendränage zur Anwendung. Die 5 mm breiten Sickerschlitze der Sickerleitung verhindern wirkungsvoll die Bildung von Kapillarwasser, das ansonsten über längere Zeit in den Öffnungen stehen bleibt. Die breiten Öffnungen sind darüber hinaus mit dem Wasserstrahl gut erreichbar und zu reinigen. Die Sickerleitung hat bereits in umfangreichen Tests ihre Eignung für Hochdruckspülung bis 340 bar und Reinigung mit Kettenschleuder bewiesen. Aufgrund der speziellen Rezeptur werden das Anhaften der Versinterungen reduziert und die Spülbarkeit deutlich erleichtert.
Großprojekt Brennereisenbahn in Tirol: Ulmendränage bietet Sicherheit
Der Beitrag verdeutlicht am Beispiel des Tunnelprojekts Brennereisenbahn in Tirol, dass eine funktionfähige Ulmendränage eine hohe Sicherheit gegen drückendes Wasser bietet. Sie nimmt das anfallende Bergwasser auf und verhindert, dass sich ein Druck auf die Tunnelhülle aufbauen kann. Moderne Tunnelgewölbe werden mit einer Spritzbetonauskleidung hergestellt, so dass in der Dränage anfallendes Wasser meist sehr stark mit löslichen Bestandteilen angereichert ist. Diese Bestandteile führen in der Dränageleitung oftmals zu starken Ablagerungen, Versinterungen und Verockerungen, die im Extremfall zur Blockierung der Leitung führen können. Um dies zu verhindern, kam bei diesem Bauvorhaben Raudril Rail PP DN 200 und 250 als Ulmendränage zur Anwendung. Die 5 mm breiten Sickerschlitze der Sickerleitung verhindern wirkungsvoll die Bildung von Kapillarwasser, das ansonsten über längere Zeit in den Öffnungen stehen bleibt. Die breiten Öffnungen sind darüber hinaus mit dem Wasserstrahl gut erreichbar und zu reinigen. Die Sickerleitung hat bereits in umfangreichen Tests ihre Eignung für Hochdruckspülung bis 340 bar und Reinigung mit Kettenschleuder bewiesen. Aufgrund der speziellen Rezeptur werden das Anhaften der Versinterungen reduziert und die Spülbarkeit deutlich erleichtert.
Großprojekt Brennereisenbahn in Tirol: Ulmendränage bietet Sicherheit
Drainage by Elms offers safety
Lichtscheidel, Klaus (author)
Straßen- und Tiefbau ; 62 ; 9-10
2008
2 Seiten, 2 Bilder
Article (Journal)
German
Dränagen für Großprojekt Brennereisenbahn in Tirol/Österreich
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Ulmendränage bietet Sicherheit
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