A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Schleuse Bamberg - Instandsetzung östliche Kammerwand: Höchste Anforderungen an Planung und Ausführung
Derzeit laufen die Bauarbeiten für die Instandsetzung der östlichen Kammerwand der Schleuse Bamberg am Main-Donau-Kanal. Anlässlich der Fertigstellung des ersten von drei Bauabschnitten wird im Beitrag ein Gesamtüberblick über den Planungsprozess der komplexen Ingenieuraufgabe gegeben. Nachdem 2004 im Rahmen der Bauwerksinspektion erhebliche Schäden und damit verbundene Standsicherheitsdefizite an der östlichen Kammerwand festgestellt worden waren, wurden zunächst Not- und Sicherungsmaßnahmen durchgeführt, die aber nur für einen kurz zu haltenden Zeitraum den weiteren Schleusenbetrieb ermöglichten. Die gewonnene Zeit wurde für eine umfassende und nachhaltige Instandsetzungsplanung des Tragwerks der östlichen Schleusenkammerwand genutzt. Zentraler Aspekt des Beitrags ist die Entwicklung der Instandsetzungsvariante, für die es bisher keine vergleichbaren geplanten oder bereits ausgeführten Projekte gibt. Ausdruck der Komplexität des Projektes sind die Besonderheiten während der Bauausführung, wie z.B. die sehr detaillierte Vorgabe der Bauphasen, die Online-Überwachung des Tragverhaltens der Kammerwand, die Erarbeitung eines Notfallkonzeptes sowie die Einrichtung eines 24-Stunden-Bereitschaftsdienstes auf Amts-, Planungs- und Ausführungsseite während bestimmter Bauphasen.
Schleuse Bamberg - Instandsetzung östliche Kammerwand: Höchste Anforderungen an Planung und Ausführung
Derzeit laufen die Bauarbeiten für die Instandsetzung der östlichen Kammerwand der Schleuse Bamberg am Main-Donau-Kanal. Anlässlich der Fertigstellung des ersten von drei Bauabschnitten wird im Beitrag ein Gesamtüberblick über den Planungsprozess der komplexen Ingenieuraufgabe gegeben. Nachdem 2004 im Rahmen der Bauwerksinspektion erhebliche Schäden und damit verbundene Standsicherheitsdefizite an der östlichen Kammerwand festgestellt worden waren, wurden zunächst Not- und Sicherungsmaßnahmen durchgeführt, die aber nur für einen kurz zu haltenden Zeitraum den weiteren Schleusenbetrieb ermöglichten. Die gewonnene Zeit wurde für eine umfassende und nachhaltige Instandsetzungsplanung des Tragwerks der östlichen Schleusenkammerwand genutzt. Zentraler Aspekt des Beitrags ist die Entwicklung der Instandsetzungsvariante, für die es bisher keine vergleichbaren geplanten oder bereits ausgeführten Projekte gibt. Ausdruck der Komplexität des Projektes sind die Besonderheiten während der Bauausführung, wie z.B. die sehr detaillierte Vorgabe der Bauphasen, die Online-Überwachung des Tragverhaltens der Kammerwand, die Erarbeitung eines Notfallkonzeptes sowie die Einrichtung eines 24-Stunden-Bereitschaftsdienstes auf Amts-, Planungs- und Ausführungsseite während bestimmter Bauphasen.
Schleuse Bamberg - Instandsetzung östliche Kammerwand: Höchste Anforderungen an Planung und Ausführung
Bamberg lock - Ultimate design and construction requirements for the reconditioning of the eastern chamber wall
Espert, M. (author) / Krug, M. (author)
Der Bauingenieur ; 84 ; 119-131
2009
13 Seiten, 11 Bilder, 3 Quellen
Article (Journal)
German
| British Library Online Contents | 2009
Instandsetzung der Schleuse Bamberg unter laufendem Schifffahrtsbetrieb
| Tema Archive | 2010
Instandsetzung der Kanalsohle im oberen Vorhafen der Schleuse Bamberg am Main-Donau-Kanal
| HENRY – Federal Waterways Engineering and Research Institute (BAW) | 2020
Steildächer : Anforderungen, Planung, Ausführung
| TIBKAT | 2010