Sicherheitskonzepte für den Schildvortrieb in Berlin / D: Fid-Bau Portal

Sicherheitskonzepte für den Schildvortrieb in Berlin / D

Arslan, Ali

Im Zentralen Bereich Berlin (ZBB) wurde als Kernstück für die künftige Bahndrehscheibe ein 3,4 km langer Fernbahntunnel für die viergleisige Nord-Süd-Verbindung der Fern- und Regionalbahn gebaut. Seine Bauweise wurde durch die örtlichen Gegebenheiten und die Boden- und Grundwasserverhältnisse bestimmt: (1) offene Bauweise in Baugruben mit Unterwasserbetonsohle, (2) Schildvortriebe mit einschaligem Tübbingausbau und im Senkkastenverfahren, um den Grundwasserhaushalt möglichst wenig zu beeinträchtigen. Der Fernbahntunnel besteht in beiden Schildstrecken (705 und 574 m) aus 4 parallelen eingleisigen Tunnelröhren mit 8,93 m Außen- und 7,65 m Innendurchmesser. Sie liegen zwischen 10 und 18 m bzw. 14 und 25 m unter Geländeoberfläche und auf ganzer Länge im Grundwasser. Im Beitrag werden die unterschiedlichen Sicherheitskonzepte für den Schildvortrieb beschrieben. Die verschiedenen Bodenarten mit eingelagerten Blöcken bzw. Findlingen und Abmessungen bis zu 2 m erfordern einen Schneidradbesatz aus Sticheln bzw. Schälmessern in Kombination mit Diskenmeißeln. Das Sicherheitsniveau beim Schildvortrieb wurde auch mit der Entscheidung erhöht, die Öffnungen für die Schildanfahrten und -ausfahrten grundsätzlich mit einem vibrationsarmen Verfahren herzustellen. Für das Ausbrechen der Öffnungen wurde daher das Höchstdruckwasserstrahlen gewählt. Das Unterfahren der zahlreichen Hauptverkehrsstraßen, Bauwerke, Leitungen und insbesondere des Fernwärmekanaltunnels erfordert einen Vortrieb, der die zwangsläufigen Spannungsumlagerungen im Baugrund auf ein Minimum begrenzt. Der Fernwärmekanal wurde im Schildvortrieb unter Druckluft aufgefahren. Der Ausbau erfolgte mit Liner-Plates und eingezogenen Stahlbetonrohren DN 2200 in Längen vom 3 m. Der einschalige Tunnelausbau erforderte für die planmäßige Lastabtragung und Wasserdichtheit Stahlbetonfertigteile (Tübbinge und Schlusssteine) mit außerordentlicher Maßgenauigkeit.