A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Identifikation von Steifigkeitsveränderungen im Zuge der Dauerüberwachung der Gärtnerplatzbrücke in Kassel unter Verwendung gemessener Einflusslinien
In diesem Beitrag wurde ein Verfahren zur Identifikation von Steifigkeitsveränderungen im Zuge der Dauerüberwachung der Gärtnerplatzbrücke in Kassel unter Verwendung gemessener Einflusslinien dargestellt. Aufgezeigt wurde, dass die Charakteristik der gemessenen Einflusslinien durch das Modell der Brücke bereits gut wiedergegeben werden kann. Mit Hilfe des vorgestellten Verfahrens der Modellkorrektur wurde eine bessere Annäherung des analytischen Modells an die realen Bedingungen erzielt. In verschiedenen Parameterstudien konnten für alle Einflusslinien COMAC-Werte von mehr als 98% erreicht werden. Da es sich jedoch um ein mathematisches Optimierungsverfahren handelt, war in der Modellkorrektur abzuwägen, ob die berechneten Parametermodifikationen physikalisch am Modell erklärbar sind. Weiterhin war zu beurteilen, ob die freigegebenen Parameter sensitiv genug waren für eine numerische Modellkorrektur. Auf Grund dieser Überlegungen wurde ein physikalisch interpretierbares Referenzmodell erzeugt, das die Charakteristik der gemessenen Einflusslinien aktuell gut wiedergibt, jedoch noch nicht zu einer vollkommenen Übereinstimmung zwischen Realität und Modell führt. Mit Hilfe dieses Referenzmodells wurden globale und lokale Schädigungen an den Klebverbindungen der Brücke simuliert. Dabei wurde deutlich, dass die Schadstellen prinzipiell mit Hilfe der EFLN erkannt und lokalisiert werden können. Ein lokaler Ausfall der Klebverbindung führt in der Regel zu einer Vergrößerung der Amplituden in dem geschädigten Feld, beziehungsweise zu einem Extremum im Verlauf der Neigungsdifferenzen an der Schadstelle. Es wurde allerdings auch deutlich, dass die Identifizierbarkeit der lokalen Schäden von der Größe der gemessenen Neigungsdifferenzen abhängt, die deutlich über den gegebenen Messungenauigkeiten liegen muss.
Identifikation von Steifigkeitsveränderungen im Zuge der Dauerüberwachung der Gärtnerplatzbrücke in Kassel unter Verwendung gemessener Einflusslinien
In diesem Beitrag wurde ein Verfahren zur Identifikation von Steifigkeitsveränderungen im Zuge der Dauerüberwachung der Gärtnerplatzbrücke in Kassel unter Verwendung gemessener Einflusslinien dargestellt. Aufgezeigt wurde, dass die Charakteristik der gemessenen Einflusslinien durch das Modell der Brücke bereits gut wiedergegeben werden kann. Mit Hilfe des vorgestellten Verfahrens der Modellkorrektur wurde eine bessere Annäherung des analytischen Modells an die realen Bedingungen erzielt. In verschiedenen Parameterstudien konnten für alle Einflusslinien COMAC-Werte von mehr als 98% erreicht werden. Da es sich jedoch um ein mathematisches Optimierungsverfahren handelt, war in der Modellkorrektur abzuwägen, ob die berechneten Parametermodifikationen physikalisch am Modell erklärbar sind. Weiterhin war zu beurteilen, ob die freigegebenen Parameter sensitiv genug waren für eine numerische Modellkorrektur. Auf Grund dieser Überlegungen wurde ein physikalisch interpretierbares Referenzmodell erzeugt, das die Charakteristik der gemessenen Einflusslinien aktuell gut wiedergibt, jedoch noch nicht zu einer vollkommenen Übereinstimmung zwischen Realität und Modell führt. Mit Hilfe dieses Referenzmodells wurden globale und lokale Schädigungen an den Klebverbindungen der Brücke simuliert. Dabei wurde deutlich, dass die Schadstellen prinzipiell mit Hilfe der EFLN erkannt und lokalisiert werden können. Ein lokaler Ausfall der Klebverbindung führt in der Regel zu einer Vergrößerung der Amplituden in dem geschädigten Feld, beziehungsweise zu einem Extremum im Verlauf der Neigungsdifferenzen an der Schadstelle. Es wurde allerdings auch deutlich, dass die Identifizierbarkeit der lokalen Schäden von der Größe der gemessenen Neigungsdifferenzen abhängt, die deutlich über den gegebenen Messungenauigkeiten liegen muss.
Identifikation von Steifigkeitsveränderungen im Zuge der Dauerüberwachung der Gärtnerplatzbrücke in Kassel unter Verwendung gemessener Einflusslinien
Fröhlich, Susanne (author) / Fehling, Ekkehard (author) / Schmidt, Michael (author) / Weiland, Mattias (author) / Link, Michael (author)
2009
16 Seiten, 10 Bilder, 6 Quellen
Conference paper
German
Beitrag zur Verformungstheorie unter Verwendung von Einflusslinien, KR ABBE
Engineering Index Backfile | 1939
| Springer Verlag | 2022
| Springer Verlag | 1999