Die längste Textilbetonbrücke der Welt: Fid-Bau Portal

Die längste Textilbetonbrücke der Welt

Lindner, Thomas

Am 5. November 2010 übergab die Firma Groz-Beckert, Albstadt (www.groz-Beckert.com) die von ihr - nach einer Machbarkeitsstudie der RWTH Aachen - geplante und gebaute längste Textilbetonbrücke der Welt offiziell an die Stadt Albstadt. Die Textilbetonbrücke Albstadt-Lautlingen beeindruckt durch ihre filigrane Bauweise. Das Herzstück sind die textilen Gelege innerhalb der Brückenkonstruktion. Diese wurden aus Endlos-Rovings aus alkali-resistentem (AR) Glas zusammengefügt, das heißt einer netzartigen Struktur mit Achsabständen von maximal 15 mm. Durch ein Tränkungsverfahren, bei dem die Rovings mit Epoxidharz beschichtet werden, entstand eine robuste Bewehrungsstruktur. Diese bleibt auch während des Betoniervorgangs formstabil. Für die direkt begehbare Betonoberfläche wurde eine praxistaugliche Feinbetonrezeptur entwickelt. Sie erfüllt gleichermaßen hohe Anforderungen an Frostbeständigkeit, Abriebfestigkeit, Oberflächenqualität und Verarbeitbarkeit. Im Zentrum der Vorteile durch die textile Innovation stehen Gewichts- und Materialreduktion sowie die zu erwartende längere Nutzungsdauer. Die Textilbetonbrücke wiegt mit etwa 200 t die Hälfte einer vergleichbaren Stahlbetonbrücke. Durch die längere Nutzungsdauer und den reduzierten Materialeinsatz ist eine sehr gute Ökobilanz zu erwarten.Von den Eigenschaften der textilen Bewehrung überzeugt, übernimmt Groz-Becken für die Textilbetonbrücke deshalb eine erweiterte Gewährleistung von neun Jahren. Sollte die Brücke in 15 Jahren nicht mehr nutzbar sein, wird das Unternehmen zudem die Komplettsanierung vollständig finanzieren.