Verbreiterung und Sanierung der Kennedybrücke in Bonn: Fid-Bau Portal

Verbreiterung und Sanierung der Kennedybrücke in Bonn

Dieckmann, Christof / Heiland, Uwe / Thauern, Bernd / Weyer, Ulrich

Die Kennedybrücke liegt im Zentrum der Stadt Bonn und überspannt den Rhein im Zuge der Bundesstraße B56. Die dreifeldrige, gevoutete Ganzstahlbrücke besteht aus vier parallelen, in einem Abstand von 3,85 m angeordneten genieteten Hauptträgern aus dem Material St 52. Es zeigten sich bei Brückenprüfungen Abrostungen an der Stahlkonstruktion, nicht funktionierende Rollenlager sowie schwere Schäden im Korrosionsschutz. Die Brücke wurde deshalb in der Zeit von 2007 bis 2010 umfassend saniert und von 18 m auf 26,80 m verbreitert. Hierzu erfolgte eine Erweiterung der Nietkonstruktion aus dem Jahr 1949 durch beidseitigen formgleichen Anbau von jeweils einem zusätzlichen geschweißten Brückenträger mit Stützweiten von 99,22 m - 195,86 m - 99,22 m. Die Bauhöhe beträgt 11,50 m über beiden Strompfeilern und 3,40 m in der Hauptöffnung. Die vorhandene Fahrbahn aus Tonnenblechen und Aufbeton wurde durch Längsrippen und Querträger ausgesteift und durch Anbau einer orthotropen Platte verbreitert. Insgesamt erfolgte eine aufwändige Verstärkung der Altkonstruktion mit dem Ziel, die Anforderungen der gültigen Normen zu erfüllen. Da die Kennedybrücke die einzige innerstädtische Rheinbrücke in Bonn ist, musste während der gesamten Bauzeit der Stadtbahn- und Straßenverkehr über die Brücke aufrecht erhalten werden.