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Einsturz des Stadtarchivs Köln - Stadtbahn-Bauwerk Waidmarkt. Erkenntnisse des Prüfingenieurs
Am 03.03.2009 stürzten um ca. 14 Uhr das unmittelbar an das Gleiswechselbauwerk Waidmarkt angrenzende Kölner Stadtarchiv sowie zwei weitere Häuser ein. Im Beitrag werden die technischen Gründe und Zusammenhänge des Unglücks aus der Sicht eines Prüfingenieurs dargestellt und erläutert. Einleitend erfolgt dazu eine Beschreibung des Bauwerks Gleiswechsel Waidmarkt, der Geologie und Grundwasserstände, der Vorgänge bis zum Einsturz sowie der Erkenntnisse nach dem Verbruch. Die Gründe für den Einsturz der an das Bauwerk "Gleiswechsel Waidmarkt" angrenzenden Gebäude sind: Durch den Einbruch des Bodenmaterials in die Baugrube des Gleiswechselbauwerkes wurde den Fundamenten der angrenzenden Bauwerke das Auflager entzogen. Für das Eindringen des Bodenmaterials in das Innere der Baugrube sind folgende Szenarien denkbar: (1) Fehlstelle in der Schlitzwand (Loch oder Spalt), (2) hydraulischer Grundbruch bzw. (3) Erosionsgrundbruch (Fuchsgang - örtlich begrenzter, im Laufe der Zeit freigespülter Tunnel unter dem Schlitzwandfuß). Aufgezeigt werden hierzu technische Pro- und Contra-Argumente zu den genannten drei möglichen Versagensmechanismen. Zum jetzigen Zeitpunkt können jedoch die Versagensgründe nur mit Wahrscheinlichkeiten bewertet werden. Abschließend werden noch einige Folgerungen und Empfehlungen für vergleichbare Bauvorhaben gegeben.
Einsturz des Stadtarchivs Köln - Stadtbahn-Bauwerk Waidmarkt. Erkenntnisse des Prüfingenieurs
Am 03.03.2009 stürzten um ca. 14 Uhr das unmittelbar an das Gleiswechselbauwerk Waidmarkt angrenzende Kölner Stadtarchiv sowie zwei weitere Häuser ein. Im Beitrag werden die technischen Gründe und Zusammenhänge des Unglücks aus der Sicht eines Prüfingenieurs dargestellt und erläutert. Einleitend erfolgt dazu eine Beschreibung des Bauwerks Gleiswechsel Waidmarkt, der Geologie und Grundwasserstände, der Vorgänge bis zum Einsturz sowie der Erkenntnisse nach dem Verbruch. Die Gründe für den Einsturz der an das Bauwerk "Gleiswechsel Waidmarkt" angrenzenden Gebäude sind: Durch den Einbruch des Bodenmaterials in die Baugrube des Gleiswechselbauwerkes wurde den Fundamenten der angrenzenden Bauwerke das Auflager entzogen. Für das Eindringen des Bodenmaterials in das Innere der Baugrube sind folgende Szenarien denkbar: (1) Fehlstelle in der Schlitzwand (Loch oder Spalt), (2) hydraulischer Grundbruch bzw. (3) Erosionsgrundbruch (Fuchsgang - örtlich begrenzter, im Laufe der Zeit freigespülter Tunnel unter dem Schlitzwandfuß). Aufgezeigt werden hierzu technische Pro- und Contra-Argumente zu den genannten drei möglichen Versagensmechanismen. Zum jetzigen Zeitpunkt können jedoch die Versagensgründe nur mit Wahrscheinlichkeiten bewertet werden. Abschließend werden noch einige Folgerungen und Empfehlungen für vergleichbare Bauvorhaben gegeben.
Einsturz des Stadtarchivs Köln - Stadtbahn-Bauwerk Waidmarkt. Erkenntnisse des Prüfingenieurs
Sennewald, Rolf (author)
2011
1515 Seiten
Conference paper
German
Bauwerk , Stadtbahn , öffentliches Gebäude , Bibliothek (Bücherei) , Schaden , Havarie , Schadenanalyse , Schadensursache , Geologie , Hydrologie , Geotechnik , Versagen , Fehlstelle , Baugrund , Erosion , Empfehlung
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