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Alternative Prüfverfahren zur Qualitätssicherung von Gleisschotter
Neben den in den technischen Lieferbedingungen der meisten europäischen Bahnen festgeschriebenen Prüfverfahren zur Verschleiß- und Schlagfestigkeit von Gleisschotter sind prinzipiell auch alternative Verfahren denkbar. Im Auftrag der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) wurden an der TU Graz Untersuchungen von drei alternativen Prüfverfahren vorgenommen, die im vorliegenden Beitrag vorgestellt und kritisch gewürdigt werden. Der Versuch zur Bestimmung der Druckfestigkeit am Haufwerk stellt einen groß dimensionierten Druckversuch mit einem Versuchsbehälter in der Art eines Ödometers dar. Zwei weitere Testverfahren, nämlich der Versuch zur Schleifbarkeit von Gestein mittels Ritzprobe (Cerchartest) und die Schleif- und Mahlbarkeitsprüfung für Granulate (Abroytest) wurden zur AbschätzungderVerschleißrate an Abbauwerkzeugen entwickelt, erlauben aber auch Rückschlüsse auf die Abrasivität als Maß der Verschleißfestigkeit. Alle Prüfverfahren wurden exemplarisch mit Proben der für Gleisschotter maßgeblichen Gesteinsarten durchgeführt und Korrelationen mit Ergebnissen der etablierten Verfahren untersucht.
The terms of supply of the majority of European railway companies include testing methods for railway ballast on wear and fragmentation resistance. However, alternative testing methods for this propose are imaginable. In cooperation with the technical department of the Infrastructure company of the Austrian Federal Railways (ÖBB) three alternative testing methods have been evaluated at Graz University of Technology which are being introduced and critically appreciated in this paper. The Swiss test "Compressive strength on the stack" can be de scribed as a large-scale compression test with a test device like an oedometer. Two testing methods deal with the tool wear rate of cutting tools in tunneling. These are the 'Abrasiveness and Grindability Test' (Abroy-Test) and the 'Scratching Test with a Pointed Tool' (Cerchar-Test). However, conclusions on the abrasivity can also be interpreted as a measure of the wearresistance. All tests were carried out for different kinds of the rock decisive for ballast of rail superstructure. Furthermore, the correlations to established procedures were analyzed.
Alternative Prüfverfahren zur Qualitätssicherung von Gleisschotter
Neben den in den technischen Lieferbedingungen der meisten europäischen Bahnen festgeschriebenen Prüfverfahren zur Verschleiß- und Schlagfestigkeit von Gleisschotter sind prinzipiell auch alternative Verfahren denkbar. Im Auftrag der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) wurden an der TU Graz Untersuchungen von drei alternativen Prüfverfahren vorgenommen, die im vorliegenden Beitrag vorgestellt und kritisch gewürdigt werden. Der Versuch zur Bestimmung der Druckfestigkeit am Haufwerk stellt einen groß dimensionierten Druckversuch mit einem Versuchsbehälter in der Art eines Ödometers dar. Zwei weitere Testverfahren, nämlich der Versuch zur Schleifbarkeit von Gestein mittels Ritzprobe (Cerchartest) und die Schleif- und Mahlbarkeitsprüfung für Granulate (Abroytest) wurden zur AbschätzungderVerschleißrate an Abbauwerkzeugen entwickelt, erlauben aber auch Rückschlüsse auf die Abrasivität als Maß der Verschleißfestigkeit. Alle Prüfverfahren wurden exemplarisch mit Proben der für Gleisschotter maßgeblichen Gesteinsarten durchgeführt und Korrelationen mit Ergebnissen der etablierten Verfahren untersucht.
The terms of supply of the majority of European railway companies include testing methods for railway ballast on wear and fragmentation resistance. However, alternative testing methods for this propose are imaginable. In cooperation with the technical department of the Infrastructure company of the Austrian Federal Railways (ÖBB) three alternative testing methods have been evaluated at Graz University of Technology which are being introduced and critically appreciated in this paper. The Swiss test "Compressive strength on the stack" can be de scribed as a large-scale compression test with a test device like an oedometer. Two testing methods deal with the tool wear rate of cutting tools in tunneling. These are the 'Abrasiveness and Grindability Test' (Abroy-Test) and the 'Scratching Test with a Pointed Tool' (Cerchar-Test). However, conclusions on the abrasivity can also be interpreted as a measure of the wearresistance. All tests were carried out for different kinds of the rock decisive for ballast of rail superstructure. Furthermore, the correlations to established procedures were analyzed.
Alternative Prüfverfahren zur Qualitätssicherung von Gleisschotter
Bach, Holger (author) / Kuttelwascher, Christoph (author) / Latal, Christine (author)
ZEVrail Glasers Annalen ; 136 ; 76-85
2012
10 Seiten, 10 Bilder, 1 Tabelle, 18 Quellen
Article (Journal)
German
Druckausbreitung von belasteten Eisenbahnschwellen im verschmutzten Gleisschotter
Tema Archive | 2014
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Tema Archive | 2012
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