A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Intelligent verdichten und dokumentieren
Die Anforderungen an die Qualität von Straßen und Nutzflächen wachsen stetig. Ein grundlegender Aspekt dabei ist die Verdichtung der Böden unter den Straßen und Bauwerken. Vorgestellt wird hierzu der sogenannte "HCQ Navigator", der eine homogene Verdichtung bis zur gewünschten Tragfähigkeit gewährleistet. Gleichzeitig protokolliert er den gesamten Verdichtungsprozess und ermöglicht so eine differenzierte Aufbereitung und Analyse der Daten zur Steifigkeit des Bodens. Das Messergebnis liegt hierbei zunächst als dimensionslose Größe vor, das nach Kalibrierung, z.B. mit dem Plattendruckversuch, in den Verformungsmodul Ev überführt werden kann. Außerdem misst und protokolliert das System zahlreiche Maschinendaten wie Fahrgeschwindigkeit, Frequenz und Amplitude oder den Lenkwinkel. Parallel wird über einen DGNSS-Empfänger die Position der Bandage bestimmt. Der HCQ Navigator koppelt dazu die Prozessdaten automatisch mit den Positionswerten und visualisiert sie für den Fahrer in Echtzeit auf einem Panel-PC. Da der HCQ Navigator alle Parameter mit einer Messwertdichte von über einem Wert pro Quadratmeter erfasst, erfüllt er die Vorgaben aus dem "Merkblatt über flächendeckende dynamische Verfahren zur Prüfung der Verdichtung im Erdbau" (FDVK-Systeme).
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Die Anforderungen an die Qualität von Straßen und Nutzflächen wachsen stetig. Ein grundlegender Aspekt dabei ist die Verdichtung der Böden unter den Straßen und Bauwerken. Vorgestellt wird hierzu der sogenannte "HCQ Navigator", der eine homogene Verdichtung bis zur gewünschten Tragfähigkeit gewährleistet. Gleichzeitig protokolliert er den gesamten Verdichtungsprozess und ermöglicht so eine differenzierte Aufbereitung und Analyse der Daten zur Steifigkeit des Bodens. Das Messergebnis liegt hierbei zunächst als dimensionslose Größe vor, das nach Kalibrierung, z.B. mit dem Plattendruckversuch, in den Verformungsmodul Ev überführt werden kann. Außerdem misst und protokolliert das System zahlreiche Maschinendaten wie Fahrgeschwindigkeit, Frequenz und Amplitude oder den Lenkwinkel. Parallel wird über einen DGNSS-Empfänger die Position der Bandage bestimmt. Der HCQ Navigator koppelt dazu die Prozessdaten automatisch mit den Positionswerten und visualisiert sie für den Fahrer in Echtzeit auf einem Panel-PC. Da der HCQ Navigator alle Parameter mit einer Messwertdichte von über einem Wert pro Quadratmeter erfasst, erfüllt er die Vorgaben aus dem "Merkblatt über flächendeckende dynamische Verfahren zur Prüfung der Verdichtung im Erdbau" (FDVK-Systeme).
Intelligent verdichten und dokumentieren
Ruprecht, Jens (author) / Schröder, Ralf (author)
Straßen- und Tiefbau ; 68 ; 30-33
2014
4 Seiten, Bilder, Tabellen
Article (Journal)
German
Erdbau , Straßenbau , Asphalt , Boden (Erde) , Bodenverdichtung , Bodenverdichter , Ermittlung (Bestimmung) , Messung , Bodeneigenschaft , Steifigkeit , Verformung , Verformbarkeit , E-Modul , Datenerfassung , Echtzeitverarbeitung , Datenauswertung , Dokumentation , Qualitätsüberwachung , Qualitätssicherung
ERD- UND GRUNDBAU - Intelligent verdichten und dokumentieren
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