Ermittlung repräsentativer Lastfolgen als Grundlage der Betriebsfestigkeitsabsicherung mobiler Arbeitsmaschinen: Fid-Bau Portal

Ermittlung repräsentativer Lastfolgen als Grundlage der Betriebsfestigkeitsabsicherung mobiler Arbeitsmaschinen

Mieth, S. / Kunze, G.

Beschrieben wird eine Methode zur Ermittlung repräsentativer Lastfolgen für die Betriebsfestigkeitsabsicherung mobiler Arbeitsmaschinen. Dabei wird eine Reihe bereits bekannter Methoden der Lastdatenanalyse aufgegriffen und an die speziellen Gegebenheiten dieser Maschinen angepasst. Grundlage der Betrachtungen stellt die zyklische Arbeitsweise mobiler Arbeitsmaschinen dar, welche eine Auswertung auf Basis von Arbeitsspielen begünstigt. Die Vielzahl der gleichzeitig an den Bauteilen wirkenden Schnittlasten erfordert eine Betrachtung der Wechselwirkungen welche sich aus der Überlagerung einzelner Lastkanäle ergeben. Dies wurde sowohl bei der Klassifikation der Arbeitsspiele als auch der Extrapolation der Lastdaten berücksichtigt. Für die von außen auf die Maschine einwirkenden Faktoren, wie z.B. Bediener oder Erdstoff, wurde ein methodischer Rahmen geschaffen, durch welchen sich der Einfluss unter Berücksichtigung der auftretenden Streuungen untersuchen lässt. Hier werden zukünftig weitere Datenerhebungen notwendig sein, um auch Quereinflüsse und Wechselwirkungen zwischen den Faktoren quantifizieren und statistisch sicher belegen zu können.

In the development process of modern mobile machinery an efficient material usage as well as cost effective manufacturing gain more and more importance beside traditional development goals like performance and reliability. A significant issue to deal in this context is the validation of a structures fatigue resistance, which assumes knowledge about the loading conditions acting on the supporting structures during design life. The lack of statistically ensured load assumptions results in designs which are characterized by high safety factors and an intensive use of material. Optimization potentials often remain unused in favour of a higher reliability. The paper presented here describes an approach which enables the identification of representative load sequences for durability assessment of mobile machinery.