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Berechnung orthotroper Platten
Im Brückenbau werden seit etwa 1950 neben massiven Fahrbahnplatten zunehmend Stahlleichtfahrbahnen auf Grund ihres geringen Eigengewichtes eingesetzt. Die Berechnungsverfahren berücksichtigen in zunehmendem Maße das spezielle Tragverhalten einer orthotropen Stahlleichtfahrbahn, das in der Lastabtragung der Radlasten über Deckblech, Längsrippen und Querträgern zu den Hauptträgern besteht. Die meisten analytischen Verfahren können lastverteilende Längsträger nicht direkt erfassen. Es wird ein analytisches Verfahren vorgestellt, das die Berechnung der orthotropen Platte unter Berücksichtigung von Quer- und Längsträgern ermöglicht.
Berechnung orthotroper Platten
Im Brückenbau werden seit etwa 1950 neben massiven Fahrbahnplatten zunehmend Stahlleichtfahrbahnen auf Grund ihres geringen Eigengewichtes eingesetzt. Die Berechnungsverfahren berücksichtigen in zunehmendem Maße das spezielle Tragverhalten einer orthotropen Stahlleichtfahrbahn, das in der Lastabtragung der Radlasten über Deckblech, Längsrippen und Querträgern zu den Hauptträgern besteht. Die meisten analytischen Verfahren können lastverteilende Längsträger nicht direkt erfassen. Es wird ein analytisches Verfahren vorgestellt, das die Berechnung der orthotropen Platte unter Berücksichtigung von Quer- und Längsträgern ermöglicht.
Berechnung orthotroper Platten
Calculation of orthotropic steel plates
Schütz, K.G. (author) / Perr, K. (author)
Stahlbau ; 59 ; 177-182
1990
6 Seiten, 8 Bilder, 2 Tabellen, 28 Quellen
Article (Journal)
German
Zum Tragverhalten und zur Berechnung von Querträgern orthotroper Platten
UB Braunschweig | 1983
|Pilotprojekt zur Instandsetzung orthotroper Platten
Wiley | 2007
|Pilotprojekt zur Instandsetzung orthotroper Platten
Online Contents | 2007
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