Befestigungsaufgaben im Kanaltunnel: Fid-Bau Portal

Befestigungsaufgaben im Kanaltunnel

Obwohl der Kanaltunnel auf einer Strecke von etwa 50 Kilometern in einer Tiefe von 100 Metern durch eine wasserundurchlässige Kalk-Mergel-Schicht führt, werden die Bohrgeräte im Hinblick auf die Sicherheit mit einer absolut wasserdichten Manschette zwischen Maschine und Tunnelwandung versehen. Da die schwere Betonverkleidung außerhalb des Tunnels komplett vorgefertigt wird, was auch die für die Dübel vorgesehenen Bohrungen beinhaltet, stellte sich hier das Problem der Auswahl der korrekten Befestigungselemente. Die Firma Fischer schlägt das sogenannte Hinterschnittsystem Zykon vor, das auf einer Wechselwirkung zwischen einem hinterschnittenen Bohrloch und einem dort genau hineinpassenden Stahlanker besteht. Das Zykon-System beinhaltet mittlerweile eine weite Befestigungspalette mit Bolzendurchsteck- und Innengewindeankern und ist mit verschiedenen Verankerungstiefen erhältlich. Die Vorteile des Fischer-Zykon-Systemes insbesondere für den Kanaltunnel werden ausführlich dargelegt. Die einen absoluten Korrosionsschutz gewährleistenden Möglichkeiten werden ebenfalls ausführlich beschrieben. Wesentliches Kriterium für die Entscheidung zum Einsatz von Zyklonankern war auch die günstige Montage-/Demontagemöglichkeit. (zweisprachiges Dokument: deutsch/englisch)