A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Beanspruchungskollektive orthotroper Fahrbahnplatten
Das Ziel der vorgestellten Untersuchungen besteht in der Überprüfung der Vorgaben für die Dauerschwellbiegeprüfung. Derartige Belastungen treten an Brückenbelägen auf orthotropen Fahrbahnplatten infolge des Trag- und Temperaturverhaltens auf. Im Rahmen des Forschungsprojektes 'Untersuchung am Brückenbelag einer orthotropen Fahrbahnplatte' wurden Messungen an zwei ausgewählten Brückenbauwerken durchgeführt. Im Beitrag wird dargestellt, wie aus insgesamt 22 durchgeführten Durchbiegungsmessungen Beanspruchungskollektive gebildet werden. Mit diesen Beanspruchungskollektiven ist es möglich, verbesserte Vorgaben für die derzeit gültige Dauerschwellbiegeprüfung zu formulieren. Die Übertragung der Ergebnisse auf ausgeführte Bauwerke wird erläutert.
Beanspruchungskollektive orthotroper Fahrbahnplatten
Das Ziel der vorgestellten Untersuchungen besteht in der Überprüfung der Vorgaben für die Dauerschwellbiegeprüfung. Derartige Belastungen treten an Brückenbelägen auf orthotropen Fahrbahnplatten infolge des Trag- und Temperaturverhaltens auf. Im Rahmen des Forschungsprojektes 'Untersuchung am Brückenbelag einer orthotropen Fahrbahnplatte' wurden Messungen an zwei ausgewählten Brückenbauwerken durchgeführt. Im Beitrag wird dargestellt, wie aus insgesamt 22 durchgeführten Durchbiegungsmessungen Beanspruchungskollektive gebildet werden. Mit diesen Beanspruchungskollektiven ist es möglich, verbesserte Vorgaben für die derzeit gültige Dauerschwellbiegeprüfung zu formulieren. Die Übertragung der Ergebnisse auf ausgeführte Bauwerke wird erläutert.
Beanspruchungskollektive orthotroper Fahrbahnplatten
Loading histograms for orthotropic bridge decks
Krieger, J. (author)
Der Bauingenieur ; 70 ; 453-459
1995
7 Seiten, 11 Bilder, 9 Quellen
Article (Journal)
German
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