A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Vertikale Kräfte am Oberbau - Messung und Rechnung
Die zunehmenden Fahrgeschwindigkeiten erfordern eine optimale Abstimmung zwischen Fahrweg und Fahrzeug. Um vorhandene Modelle besser bewerten zu können, wurde eine Meßstrecke entwickelt, welche die Ermittlung der Belastungen des Oberbaus bei verschiedenen Geschwindigkeiten und das Erkennen unrunder Räder ermöglicht. Die Meßstrecke umfaßt 4 Schwellen und eine Schienenlänge von 2,40 m. Mit Kraftaufnehmern an allen Schwellen unter beiden Schienen und Schubspannungsmeßstellen am Anfang und Ende wurden bis zu einer Geschwindigkeit von 250 km/h die bei der Überfahrt eines Zuges entstehenden Kräfte aufgezeichnet. Aus den Meßwerten konnten sowohl hohl liegende Schwellen als auch unrunde Räder erkannt werden. Mit entsprechenden elastischen Werten für den Oberbau wurde eine gute Übereinstimmung mit den Modellrechnungen erzielt, wenn für langsame Güterzüge (113 km/h) und schnell fahrende ICE-Züge verschiedene elastische Werte angesetzt wurden.
Vertikale Kräfte am Oberbau - Messung und Rechnung
Die zunehmenden Fahrgeschwindigkeiten erfordern eine optimale Abstimmung zwischen Fahrweg und Fahrzeug. Um vorhandene Modelle besser bewerten zu können, wurde eine Meßstrecke entwickelt, welche die Ermittlung der Belastungen des Oberbaus bei verschiedenen Geschwindigkeiten und das Erkennen unrunder Räder ermöglicht. Die Meßstrecke umfaßt 4 Schwellen und eine Schienenlänge von 2,40 m. Mit Kraftaufnehmern an allen Schwellen unter beiden Schienen und Schubspannungsmeßstellen am Anfang und Ende wurden bis zu einer Geschwindigkeit von 250 km/h die bei der Überfahrt eines Zuges entstehenden Kräfte aufgezeichnet. Aus den Meßwerten konnten sowohl hohl liegende Schwellen als auch unrunde Räder erkannt werden. Mit entsprechenden elastischen Werten für den Oberbau wurde eine gute Übereinstimmung mit den Modellrechnungen erzielt, wenn für langsame Güterzüge (113 km/h) und schnell fahrende ICE-Züge verschiedene elastische Werte angesetzt wurden.
Vertikale Kräfte am Oberbau - Messung und Rechnung
Measuring and calculating vertical forces in the permanent way
Zacher, M. (author) / Reinecke, J.M. (author)
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 45 ; 75-82
1996
6 Seiten, 12 Bilder, 8 Quellen
Article (Journal)
German
Vertikale Kräfte am Oberbau - Messung und Rechnung
| IuD Bahn | 1996
Straßenbelastungen durch vertikale Kräfte von Nutzfahrzeugen
| TIBKAT | 1977
Straßenbelastungen durch vertikale Kräfte von Nutzfahrzeugen
| UB Braunschweig | 1977
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Schwingungen am Oberbau und deren Messung
| Engineering Index Backfile | 1934