A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Lärmschutzwände an Eisenbahnstrecken. Beurteilung ihrer Bewährung aus bautechnischer Sicht
Die bautechnischen und akustischen Anforderungen an Lärmschutzwände der DB AG sind in der DS 8000103 (1) geregelt. In der neuesten Fassung vom 1.10.95 werden verschiedene Bauarten und Baustoffe vorgestellt. Zur Überprüfung der Dauerhaftigkeit wurden 57 Lärmschutzwände der Baujahre 1981 bis 1992 begutachtet, die in Standardbauart (vertikale Stützträger mit zwischengesetzten Wandelementen), als massive Wände ohne Pfosten oder als begrünbarer Steinwall ausgeführt sind. Auf ihre akustische Wirkung wurden die Wände nicht untersucht. Neben den speziellen Bau- und Wartungseigenschaften und den Kosten werden Schäden, ihre Ursachen und mögliche Maßnahmen zu ihrer Vermeidung diskutiert. Die funktionalen und statischen Anforderungen werden von allen Wandtypen erfüllt. Wartungsfreiheit und Dauerhaftigkeit sind dagegen unterschiedlich ausgeprägt, auch sind einige Materialien den Stäuben aus Bremsbelägen und Schienenabrieb nicht gewachsen. Eine optische Beeinträchtigung stellen Lärmschutzwände immer dar. Ein Großprojekt soll die Frage klären, ob durch extremes Heranrücken der Wände an die Schienen und schalldämmende Maßnahmen an der Fahrzeugen der Einsatz von sehr niedrigen Mauern möglich ist.
Lärmschutzwände an Eisenbahnstrecken. Beurteilung ihrer Bewährung aus bautechnischer Sicht
Die bautechnischen und akustischen Anforderungen an Lärmschutzwände der DB AG sind in der DS 8000103 (1) geregelt. In der neuesten Fassung vom 1.10.95 werden verschiedene Bauarten und Baustoffe vorgestellt. Zur Überprüfung der Dauerhaftigkeit wurden 57 Lärmschutzwände der Baujahre 1981 bis 1992 begutachtet, die in Standardbauart (vertikale Stützträger mit zwischengesetzten Wandelementen), als massive Wände ohne Pfosten oder als begrünbarer Steinwall ausgeführt sind. Auf ihre akustische Wirkung wurden die Wände nicht untersucht. Neben den speziellen Bau- und Wartungseigenschaften und den Kosten werden Schäden, ihre Ursachen und mögliche Maßnahmen zu ihrer Vermeidung diskutiert. Die funktionalen und statischen Anforderungen werden von allen Wandtypen erfüllt. Wartungsfreiheit und Dauerhaftigkeit sind dagegen unterschiedlich ausgeprägt, auch sind einige Materialien den Stäuben aus Bremsbelägen und Schienenabrieb nicht gewachsen. Eine optische Beeinträchtigung stellen Lärmschutzwände immer dar. Ein Großprojekt soll die Frage klären, ob durch extremes Heranrücken der Wände an die Schienen und schalldämmende Maßnahmen an der Fahrzeugen der Einsatz von sehr niedrigen Mauern möglich ist.
Lärmschutzwände an Eisenbahnstrecken. Beurteilung ihrer Bewährung aus bautechnischer Sicht
Noise barriers anlongside railway lines
Landwehr, E. (author)
Der Eisenbahningenieur ; 47 ; 24-30
1996
7 Seiten, 15 Bilder, 5 Quellen
Article (Journal)
German
Lärmschutzwände an Eisenbahnstrecken
| IuD Bahn | 1996
Lärmschutzwände für Straßen und Eisenbahnstrecken
Tema Archive | 1999
| Wiley | 2011
Online Contents | 1978
| UB Braunschweig | 1955