Lärmschutzwände für Straßen und Eisenbahnstrecken: Fid-Bau Portal

Lärmschutzwände für Straßen und Eisenbahnstrecken

Aufgrund der strengen Auflagen zum Schallschutz von Gebäuden vor Straßenverkehrslärm wurden in Frankreich eine Anzahl bautechnischer Schallschutzsysteme entwickelt, die nicht nur wirkungsvoll, sondern auch optisch ansprechend sind. Neben einigen ausgewählten Produkten werden die zu berücksichtigenden Parameter für die Auswahl der geeigneten Lärmschutzvorrichtung beschrieben. Ein Produkt der Firma Guiraud Freres aus Toulouse besteht aus selbsttragenden monolithischen Tonblöcken der Größe 2,60 x 0,60 x 0,20 m und kann sowohl vertikal wie horizontal eingebaut werden. Bei Intrabois wurden speziell imprägnierte Hölzer entwickelt, die eine lange Witterungsbeständigkeit aufweisen. Acial hat ein Recycling-Konzept entwickelt, bei dem zerschnittene Altreifen in modulartigen Stahl-Lochkästen eine hohe Lärmabsorption erzielen. Das Studio Kiosk Architects aus Grenoble hat Lärmschutzwälle entwickelt, die durchsichtig oder wie Flugzeugflügel profiliert sind und so optisch reizvolle Lichteffekte erzeugen. Die Kosten eines Lärmschutzwalles liegen je nach Material und Bauart zwischen 120 bis 300 DM je Quadratmeter. Für eine akustische Wirksamkeit ist eine Oberflächenmasse von mindestens 30 kg je Quadratmeter notwendig, der Wall muß möglichst nahe an der Lärmquelle errichtet sein, und er muß auf beiden Seiten mindestens 150 m über den zu schützenden Bereich hinausragen. Die notwendige Höhe beträgt je nach Verkehr zwischen zwei und zehn Meter. Besteht die Gefahr, daß der Wall den Schall auf nahestehende Wohngebäude reflektiert, muß er um etwa 10 Grad geneigt werden. Schallschluckende Wälle dagegen stehen senkrecht. Insgesamt sind effektiv nicht mehr als 10 dB(A) Dämpfung erzielbar, was aber bereits einer Verringerung des eingefangenen Lärms um die Hälfte entspricht. Die richtige Dimensionierung von Aufbau und Material ist heute mit Hilfe der rechnergestützten Simulation deutlich vereinfacht, wobei ein Ende der Entwicklung noch nicht abzusehen ist. Ein solches Programm stammt von dem Unternehmen 01 dB und heißt Mithra. Mit seiner Hilfe ist eine weitreichende Simulation akustischer Wechselwirkungen möglich.