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Nondestructive evaluation of stress in prestressing rods of stressed timber bridges
Eine typische Spannholzbrücke besteht aus longitudinalen Deckplanken zwischen hölzernen Trägern. Im Beitrag wird ein zerstörungsfreies Verfahren gesucht, um die Zugspannungsniveaus in den Stahl-Spannstäben der Brücke zu ermitteln. Die Spannstangen haben ca. 1,6 cm Durchmesser und wurden bis ca. 56 % ihrer Fließgrenze zugbelastet. Diese Zugspannung wird durch geeignete Vorrichtungen in der Stange gehalten, um auf die Holzbrücke wirken zu können. Der Spannungsverlust kann innerhalb der ersten 30 Tage bis zu 50 % betragen. Die Vorspannung wird im Beitrag durch Schallgeschwindigkeitsmessung bestimmt. Dabei ist die Wellendispersion in den langgestreckten Prüfobjekten zu berücksichtigen. Die ca. 9 m langen Spannstäbe werden zentral durchschallt mit piezoelektrischen Wandlern. Die empfangenen Wellenformen, ihre Abhängigkeit vom Zugspannungsniveau und ihre Auswertung werden diskutiert. Die Laufzeit erhöht sich mit der aufgebrachten Zugspannung. Das Verfahren wird als vielversprechend beurteilt. Die erzielte Meßgenauigkeit betrug 95 %. (Völkel)
Nondestructive evaluation of stress in prestressing rods of stressed timber bridges
Eine typische Spannholzbrücke besteht aus longitudinalen Deckplanken zwischen hölzernen Trägern. Im Beitrag wird ein zerstörungsfreies Verfahren gesucht, um die Zugspannungsniveaus in den Stahl-Spannstäben der Brücke zu ermitteln. Die Spannstangen haben ca. 1,6 cm Durchmesser und wurden bis ca. 56 % ihrer Fließgrenze zugbelastet. Diese Zugspannung wird durch geeignete Vorrichtungen in der Stange gehalten, um auf die Holzbrücke wirken zu können. Der Spannungsverlust kann innerhalb der ersten 30 Tage bis zu 50 % betragen. Die Vorspannung wird im Beitrag durch Schallgeschwindigkeitsmessung bestimmt. Dabei ist die Wellendispersion in den langgestreckten Prüfobjekten zu berücksichtigen. Die ca. 9 m langen Spannstäbe werden zentral durchschallt mit piezoelektrischen Wandlern. Die empfangenen Wellenformen, ihre Abhängigkeit vom Zugspannungsniveau und ihre Auswertung werden diskutiert. Die Laufzeit erhöht sich mit der aufgebrachten Zugspannung. Das Verfahren wird als vielversprechend beurteilt. Die erzielte Meßgenauigkeit betrug 95 %. (Völkel)
Nondestructive evaluation of stress in prestressing rods of stressed timber bridges
Zerstörungsfreie Bestimmung der mechanischen Spannung in vorgespannten Stangen von gespannten Holzbrücken
Chen, H.L. (author) / He, Y. (author)
1994
8 Seiten, 6 Bilder, 11 Quellen
Conference paper
English
Nondestructive Evaluation Techniques for Timber Bridges
British Library Conference Proceedings | 1998
|SCL Technologies for Stressed Tee Timber Bridges
ASCE | 2000
|Experiments on Stressed Beams for Timber Bridges
British Library Conference Proceedings | 1995
|Dynamic Characterization of Prestressed Rods in Stressed Timber Systems.
Online Contents | 1993
|Dynamic Characterization of Posttensioned Rods in Stressed Timber Systems
Springer Verlag | 1990
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