A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Radar assessment of post-tensioned concrete
Die Voruntersuchungen sollen klären, ob mit Radar-Verfahren (unter Oberflächenradar, 1 GHz) der Verfüllungsgrad (Verpressung) von Spannkanälen aus Kunststoff geprüft werden kann. Dazu wurden experimentelle und Modelluntersuchungen an Kanälen durchgeführt (200 mm unter der Oberfläche, 100 mm Durchmesser) und zwar in leerem Zustand, mit Spanndraht (7 x 12 mm Durchmesser) und verfüllt mit unterschiedlichen Füllgraden (1/4, 1/2, 3/4). Nach den theoretischen Ergebnissen sollte der Verfüllgrad gut nachgewiesen werden können. Bei den praktischen Prüfungen muß die Polarisationsebene parallel zu den Kanälen liegen, und die Messungen können durch Bewehrungseisen gestört werden. Die Ergebnisse zeigen jedoch, daß es schwierig ist, teilweise verfüllte Kanäle eindeutig zu identifizieren. Es können Kanäle festgestellt werden, die weniger als zur Hälfte gefüllt sind. Dennoch lassen sich mit Radar vergleichende Untersuchungen durchführen, die bei Metallkanälen nicht möglich wären. (Stadthaus, M.)
Radar assessment of post-tensioned concrete
Die Voruntersuchungen sollen klären, ob mit Radar-Verfahren (unter Oberflächenradar, 1 GHz) der Verfüllungsgrad (Verpressung) von Spannkanälen aus Kunststoff geprüft werden kann. Dazu wurden experimentelle und Modelluntersuchungen an Kanälen durchgeführt (200 mm unter der Oberfläche, 100 mm Durchmesser) und zwar in leerem Zustand, mit Spanndraht (7 x 12 mm Durchmesser) und verfüllt mit unterschiedlichen Füllgraden (1/4, 1/2, 3/4). Nach den theoretischen Ergebnissen sollte der Verfüllgrad gut nachgewiesen werden können. Bei den praktischen Prüfungen muß die Polarisationsebene parallel zu den Kanälen liegen, und die Messungen können durch Bewehrungseisen gestört werden. Die Ergebnisse zeigen jedoch, daß es schwierig ist, teilweise verfüllte Kanäle eindeutig zu identifizieren. Es können Kanäle festgestellt werden, die weniger als zur Hälfte gefüllt sind. Dennoch lassen sich mit Radar vergleichende Untersuchungen durchführen, die bei Metallkanälen nicht möglich wären. (Stadthaus, M.)
Radar assessment of post-tensioned concrete
Radar-Prüfung von nachgespanntem Beton
Bungey, J.H. (author) / Millard, S.G. (author) / Shaw, M.R. (author)
1997
9 Seiten, 12 Bilder, 5 Quellen
Conference paper
English
Post-tensioned concrete floors
TIBKAT | 1995
|Post-tensioned prestressed Concrete
TIBKAT | 1981
|Post Tensioned Concrete Pavement
NTIS | 1987
|Technical - Post-tensioned concrete
Online Contents | 1998
Radar detection of voids in post-tensioned concrete bridge beams
Tema Archive | 2001
|