A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Die Stadt München baut U‐Bahntunnel, in denen Stahlbeton‐Innenschalen im Verbundsystem mit vorher aus Spritzbeton hergestellten Außenschalen als zweiteilige Verbundschalen hergestellt werden. Die Stahlbeton‐Innnenschale übernimmmt die Trag‐ und Abdichtfunktion. Angesichts einiger sich aus diesem System ergebenden Fragen entschlossen sich die am U‐Banbau Beteiligten, trotz der mit hoher Qualität hergestellten Stahlbeton‐Innenschalen gemeinsam weitere qualitätsverbessernde Maßnahmen zu erarbeiten. Der Deutsche Beton‐Verein berief namhafte Fachleute aus Theorie und Praxis in seinen Arbeitsausschuß "Qualitätssicherung für den Innenschalenbeton im U‐Bahnbau". Die wichtigsten Arbeitsergebnisse werden zusammengefaßt.
Die Stadt München baut U‐Bahntunnel, in denen Stahlbeton‐Innenschalen im Verbundsystem mit vorher aus Spritzbeton hergestellten Außenschalen als zweiteilige Verbundschalen hergestellt werden. Die Stahlbeton‐Innnenschale übernimmmt die Trag‐ und Abdichtfunktion. Angesichts einiger sich aus diesem System ergebenden Fragen entschlossen sich die am U‐Banbau Beteiligten, trotz der mit hoher Qualität hergestellten Stahlbeton‐Innenschalen gemeinsam weitere qualitätsverbessernde Maßnahmen zu erarbeiten. Der Deutsche Beton‐Verein berief namhafte Fachleute aus Theorie und Praxis in seinen Arbeitsausschuß "Qualitätssicherung für den Innenschalenbeton im U‐Bahnbau". Die wichtigsten Arbeitsergebnisse werden zusammengefaßt.
Stahlbeton‐ Innenschalen im U‐Bahn‐Bau.
Schulz, R.‐D. (author)
Beton‐ und Stahlbetonbau ; 91 ; 58-61
1996-03-01
4 pages
Article (Journal)
Electronic Resource
English
Stahlbeton-Innenschalen im U-Bahnbau
| IuD Bahn | 1996
Standsicherheitsnachweis unbewehrter Innenschalen
| Tema Archive | 1990
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| Wiley | 1987