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    Es wird ein mechanisches Federmodell für die Abschätzung der Beanspruchung und Verformung von stossbeanspruchten zweischaligen Wänden aus Stahlbeton vorgestellt. Diese Konstruktionsart verspricht gegenüber einschaligen Ausführungen eine grössere Duktilität und damit ein gutmütigeres und sichereres Verhalten im Lastfall "Flugzeugabsturz".

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    Title:

    Zweischalige Wandkonstruktionen aus Stahlbeton unter "weicher" Stoßbeanspruchung ‐ Flugzeugabsturz ‐ .

    Contributors:

    Eibl, J. (author) / Block, K. (author)

    Published in:

    Beton‐ und Stahlbetonbau ; 77 ; 44-48

    Publication date:

    1982-02-01

    Size:

    5 pages

    ISSN:

    1437-1006 , 0005-9900

    DOI:

    https://doi.org/10.1002/best.198200070

    Type of media:

    Article (Journal)

    Type of material:

    Electronic Resource

    Language:

    English

    Keywords:

    Nichtlinearität des Werkstoffs , Stoß , Masse‐Feder‐System , Stoßkörper , Rotationsfähigkeit , Durchstanzen , Momenten‐Krümmungs‐Beziehung , Plastifizierung , dynamische Einwirkung , Anprallast , Berechnungsverfahren

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