A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Der Eisenbahntunnel unter dem Großen Belt.
Es wird die Maschineneinrichtung und die Tunnelbohrtechnik, die beim Auffahren des 7.4 km langen Eisenbahntunnels unter dem Großen Belt zwischen Sprogö und Seeland verwendet werden, beschrieben.
Der Eisenbahntunnel unter dem Großen Belt.
Es wird die Maschineneinrichtung und die Tunnelbohrtechnik, die beim Auffahren des 7.4 km langen Eisenbahntunnels unter dem Großen Belt zwischen Sprogö und Seeland verwendet werden, beschrieben.
Der Eisenbahntunnel unter dem Großen Belt.
Peichert, F. (author)
Beton‐ und Stahlbetonbau ; 88 ; 102-105
1993-04-01
4 pages
Article (Journal)
Electronic Resource
English
Tiefbau , Baubetrieb , Schildvortrieb , Tunnelröhre , Stollenbau , Tübbing , Pilotstollen , Tunnelbau
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