Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Lazo paisajista en una carretera alemana
El valle de Hohensyburg, por el que corre una carretera que desemboca en el gran valle del río Ruhr, en las proximidades del lago Hengstey (Alemania), tiene tal belleza natural, que, aprovechando la reconstrucción de un puente destruido durante la última guerra, ha dado lugar a la creación de un mirador desde el cual se goza de un pintoresco y maravilloso paisaje. La idea dominante consistió en formar un lazo en la carretera, de forma que, cruzándose sobre sí misma, y ganando altura, permitiese apreciar el conjunto del valle y el lago. El eje de la carretera es una curva circular de 36 m de radio. El mirador está constituido por los andenes del paso superior o puente. Con objeto de permitir el estacionamiento de vehículos y visitantes se han previsto varias plataformas para este fin. Esta obra es de hormigón pretensado, tiene tres tramos de pequeñas luces y se ha podido aprovechar uno de los dos estribos originales, aunque introduciendo un tirante para, prever los efectos del empuje de tierras. La anchura total del tablero es de 15 m, de los que 8,50 son para la calzada.
Lazo paisajista en una carretera alemana
El valle de Hohensyburg, por el que corre una carretera que desemboca en el gran valle del río Ruhr, en las proximidades del lago Hengstey (Alemania), tiene tal belleza natural, que, aprovechando la reconstrucción de un puente destruido durante la última guerra, ha dado lugar a la creación de un mirador desde el cual se goza de un pintoresco y maravilloso paisaje. La idea dominante consistió en formar un lazo en la carretera, de forma que, cruzándose sobre sí misma, y ganando altura, permitiese apreciar el conjunto del valle y el lago. El eje de la carretera es una curva circular de 36 m de radio. El mirador está constituido por los andenes del paso superior o puente. Con objeto de permitir el estacionamiento de vehículos y visitantes se han previsto varias plataformas para este fin. Esta obra es de hormigón pretensado, tiene tres tramos de pequeñas luces y se ha podido aprovechar uno de los dos estribos originales, aunque introduciendo un tirante para, prever los efectos del empuje de tierras. La anchura total del tablero es de 15 m, de los que 8,50 son para la calzada.
Lazo paisajista en una carretera alemana
Hans Wittfoht (Autor:in)
1965
Aufsatz (Zeitschrift)
Elektronische Ressource
Unbekannt
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Sistema de señalización de carretera sobre máquina de carretera
| Europäisches Patentamt | 2022