Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Gegenstand der Erfindung ist eine Kraftfahrzeugtür, insbesondere grifflose Kraftfahrzeug-Seitentür. Diese verfügt in ihrem grundsätzlichen Aufbau über einen Türflügel (1), ferner ein an eine Kraftfahrzeug-Karosserie (2) angelenktes Feststellglied (4, 5, 6) zum Festlegen des Türflügels (1) in vorbestimmten Winkelstellungen im Vergleich zu der Kraftfahrzeug-Karosserie (2) und zumindest einen auf den Türflügel (1) arbeitenden Aktuator (10, 11). Der Aktuator (10, 11) bewirkt wenigstens eine spaltweise Öffnung des Türflügels (1) gegenüber der Kraftfahrzeug-Karosserie (2). Erfindungsgemäß ist der Aktuator (10, 11) an das Feststellglied (4, 5, 6) angeschlossen und treibt dieses unmittelbar zur Verstellung des Türflügels (1) an.
Gegenstand der Erfindung ist eine Kraftfahrzeugtür, insbesondere grifflose Kraftfahrzeug-Seitentür. Diese verfügt in ihrem grundsätzlichen Aufbau über einen Türflügel (1), ferner ein an eine Kraftfahrzeug-Karosserie (2) angelenktes Feststellglied (4, 5, 6) zum Festlegen des Türflügels (1) in vorbestimmten Winkelstellungen im Vergleich zu der Kraftfahrzeug-Karosserie (2) und zumindest einen auf den Türflügel (1) arbeitenden Aktuator (10, 11). Der Aktuator (10, 11) bewirkt wenigstens eine spaltweise Öffnung des Türflügels (1) gegenüber der Kraftfahrzeug-Karosserie (2). Erfindungsgemäß ist der Aktuator (10, 11) an das Feststellglied (4, 5, 6) angeschlossen und treibt dieses unmittelbar zur Verstellung des Türflügels (1) an.
Kraftfahrzeugtür
REDDMANN UWE (Autor:in)
22.09.2016
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC:
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung