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Verfahren zum Betrieb einer Kraftfahrzeug-Schloss-Öffnungseinrichtung
Gegenstand der Erfindung ist ein Verfahren zum Betrieb einer Kraftfahrzeug-Schloss-Öffnungseinrichtung, mit einem linear bewegbaren Öffnungsantrieb (7, 8, 9) sowie einem Auslösehebel (3). Darüber hinaus ist ein Gesperre (1, 2) aus im Wesentlichen Drehfalle (1) und Sperrklinke (2) realisiert. Mithilfe des Öffnungsantriebes (7, 8, 9) wird der Auslösehebel (3) und mit ihm die Sperrklinke (2) in eine Auslöseposition überführt. Erfindungsgemäß hält der Öffnungsantrieb (7, 8, 9) den Auslösehebel (3) zusammen mit der Sperrklinke (2) so lange in der Auslöseposition, bis ein der Drehfalle (1) zugeordneter Sensor (10) die Einnahme ihrer Öffnungsposition an eine gemeinsame Steuereinheit (11) meldet.
The invention relates to a method for operating a motor vehicle lock opening device, having a linearly movable opening drive (7, 8, 9) and a release lever (3). Also provided is a locking mechanism (1, 2) which consists substantially of a rotary latch (1) and a pawl (2). The release lever (3) and with it the pawl (2) are transferred into a release position by means of the opening drive (7, 8, 9). According to the invention, the opening drive (7, 8, 9) holds the release lever (3) together with the pawl (2) in the release position until a sensor (10) assigned to the rotary latch (1) reports that it has assumed its open position to a common control unit (11).
Verfahren zum Betrieb einer Kraftfahrzeug-Schloss-Öffnungseinrichtung
Gegenstand der Erfindung ist ein Verfahren zum Betrieb einer Kraftfahrzeug-Schloss-Öffnungseinrichtung, mit einem linear bewegbaren Öffnungsantrieb (7, 8, 9) sowie einem Auslösehebel (3). Darüber hinaus ist ein Gesperre (1, 2) aus im Wesentlichen Drehfalle (1) und Sperrklinke (2) realisiert. Mithilfe des Öffnungsantriebes (7, 8, 9) wird der Auslösehebel (3) und mit ihm die Sperrklinke (2) in eine Auslöseposition überführt. Erfindungsgemäß hält der Öffnungsantrieb (7, 8, 9) den Auslösehebel (3) zusammen mit der Sperrklinke (2) so lange in der Auslöseposition, bis ein der Drehfalle (1) zugeordneter Sensor (10) die Einnahme ihrer Öffnungsposition an eine gemeinsame Steuereinheit (11) meldet.
The invention relates to a method for operating a motor vehicle lock opening device, having a linearly movable opening drive (7, 8, 9) and a release lever (3). Also provided is a locking mechanism (1, 2) which consists substantially of a rotary latch (1) and a pawl (2). The release lever (3) and with it the pawl (2) are transferred into a release position by means of the opening drive (7, 8, 9). According to the invention, the opening drive (7, 8, 9) holds the release lever (3) together with the pawl (2) in the release position until a sensor (10) assigned to the rotary latch (1) reports that it has assumed its open position to a common control unit (11).
Verfahren zum Betrieb einer Kraftfahrzeug-Schloss-Öffnungseinrichtung
ORZECH UDO (Autor:in)
05.10.2023
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser
VERFAHREN ZUM BETRIEB EINER KRAFTFAHRZEUG-SCHLOSS-ÖFFNUNGSEINRICHTUNG
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KRAFTFAHRZEUG-SCHLOSS UND VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES SOLCHEN KRAFTFAHRZEUG-SCHLOSSES
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