Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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ANTRIEBSVORRICHTUNG EINER FAHRZEUGKLAPPENEINHEIT
Es wird eine Antriebsvorrichtung (6) einer Fahrzeugklappeneinheit (4), insbesondere einer Ladeklappeneinheit eines elektrisch antreibbaren Fahrzeugs (1), beschrieben, mittels der eine Öffnung (5) einer Fahrzeugkarosserie (2) verschließ- und freigebbar ist. Die Fahrzeugklappeneinheit (4) ist zur Verlagerung aus einer die Öffnung (5) verschließenden Position in eine die Öffnung (5) freigebenden Position innerhalb der Fahrzeugkarosserie (2) ausgelegt, wobei die nach innen öffnende Fahrzeugklappeneinheit (4) über eine Hebelanordnung (7) von einer Antriebseinheit (8) antreibbar und entlang wenigstens einer ersten Kulissenführung (9) und einer zweiten Kulissenführung (10) verstellbar ist. Dabei ist die erste Kulissenführung (9) einenends offen ausgeführt.
ANTRIEBSVORRICHTUNG EINER FAHRZEUGKLAPPENEINHEIT
Es wird eine Antriebsvorrichtung (6) einer Fahrzeugklappeneinheit (4), insbesondere einer Ladeklappeneinheit eines elektrisch antreibbaren Fahrzeugs (1), beschrieben, mittels der eine Öffnung (5) einer Fahrzeugkarosserie (2) verschließ- und freigebbar ist. Die Fahrzeugklappeneinheit (4) ist zur Verlagerung aus einer die Öffnung (5) verschließenden Position in eine die Öffnung (5) freigebenden Position innerhalb der Fahrzeugkarosserie (2) ausgelegt, wobei die nach innen öffnende Fahrzeugklappeneinheit (4) über eine Hebelanordnung (7) von einer Antriebseinheit (8) antreibbar und entlang wenigstens einer ersten Kulissenführung (9) und einer zweiten Kulissenführung (10) verstellbar ist. Dabei ist die erste Kulissenführung (9) einenends offen ausgeführt.
ANTRIEBSVORRICHTUNG EINER FAHRZEUGKLAPPENEINHEIT
KREILING NILS (Autor:in)
31.10.2024
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Antriebsvorrichtung und Seil-Fensterheber mit einer solchen Antriebsvorrichtung
| Europäisches Patentamt | 2020