Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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BATTERIEVERBRAUCHSSIMULATION EINER MASCHINE BASIEREND AUF KRAFTSTOFFVERBRAUCHSDATEN DER MASCHINE
Eine Steuerung (140) kann eine Batterieverbrauchskonfiguration der Maschine (100) basierend auf Informationen bezüglich der Maschine (100) ermitteln und Kraftstoffverbrauchsdaten erhalten, die eine von der Maschine (100) verbrannte Kraftstoffmenge angeben. Die Steuerung (140) kann basierend auf der Batterieverbrauchskonfiguration und den Kraftstoffverbrauchsdaten einen simulierten Batterieverbrauch der Maschine (100) ermitteln. Die Steuerung (140) kann basierend auf dem simulierten Batterieverbrauch einen simulierten Batterieladezustand ermitteln. Die Steuerung (140) kann ermitteln, ob der simulierte Batterieladezustand einen Ladezustandsschwellenwert erfüllt. Die Steuerung (140) kann einen Motor (115) der Maschine (100) basierend auf dem Ermitteln, dass der simulierte Batterieladezustand den Ladezustandsschwellenwert nicht erfüllt, drosseln.
A controller may determine a battery consumption configuration of the machine based on information regarding the machine, and obtain fuel burn data indicating an amount of fuel burned by the machine. The controller may determine a simulated battery consumption of the machine based on the battery consumption configuration and the fuel burn data. The controller may determine a simulated battery charge level based on the simulated battery consumption. The controller may determine whether the simulated battery charge level satisfies a charge level threshold. The controller may derate an engine of the machine based on determining that the simulated battery charge level does not satisfy the charge level threshold.
BATTERIEVERBRAUCHSSIMULATION EINER MASCHINE BASIEREND AUF KRAFTSTOFFVERBRAUCHSDATEN DER MASCHINE
Eine Steuerung (140) kann eine Batterieverbrauchskonfiguration der Maschine (100) basierend auf Informationen bezüglich der Maschine (100) ermitteln und Kraftstoffverbrauchsdaten erhalten, die eine von der Maschine (100) verbrannte Kraftstoffmenge angeben. Die Steuerung (140) kann basierend auf der Batterieverbrauchskonfiguration und den Kraftstoffverbrauchsdaten einen simulierten Batterieverbrauch der Maschine (100) ermitteln. Die Steuerung (140) kann basierend auf dem simulierten Batterieverbrauch einen simulierten Batterieladezustand ermitteln. Die Steuerung (140) kann ermitteln, ob der simulierte Batterieladezustand einen Ladezustandsschwellenwert erfüllt. Die Steuerung (140) kann einen Motor (115) der Maschine (100) basierend auf dem Ermitteln, dass der simulierte Batterieladezustand den Ladezustandsschwellenwert nicht erfüllt, drosseln.
A controller may determine a battery consumption configuration of the machine based on information regarding the machine, and obtain fuel burn data indicating an amount of fuel burned by the machine. The controller may determine a simulated battery consumption of the machine based on the battery consumption configuration and the fuel burn data. The controller may determine a simulated battery charge level based on the simulated battery consumption. The controller may determine whether the simulated battery charge level satisfies a charge level threshold. The controller may derate an engine of the machine based on determining that the simulated battery charge level does not satisfy the charge level threshold.
BATTERIEVERBRAUCHSSIMULATION EINER MASCHINE BASIEREND AUF KRAFTSTOFFVERBRAUCHSDATEN DER MASCHINE
MARKS SCOTT A (Autor:in) / LEADERS ROYCE E (Autor:in) / STADELMANN FRANK (Autor:in)
30.11.2023
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
| Europäisches Patentamt | 2023
ERFASSEN VON VERSCHLEIẞ EINES KETTENRADSEGMENTS BASIEREND AUF ANTRIEBSSTRANGDATEN EINER MASCHINE
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