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Sección de vía sin balasto para vehículo ferroviario
La invención se refiere a un tramo de vía sin balasto para un vehículo sobre raíles, estando dicho tramo fijado a una plataforma (10) y comprendiendo: una losa de vía prefabricada de hormigón (20, 120) que comprende dos larguerillos (21, 22); una superficie de apoyo redondeada (21c, 22c) soportada por la parte inferior de cada larguerillo en cada extremo longitudinal y que tiene una curvatura cuyo centro de curvatura es la parte superior de un riel (21b, 22b) soportado por el larguerillo; una almohadilla de apoyo prefabricada (30, 130) para soportar cada extremo longitudinal de la losa (20, 120) y que comprende al menos dos bases de apoyo (33, 34) para los dos largueros de este extremo longitudinal de la losa, cada base (33 , 34) que comprende al menos una cuña (33a, 34b) de espesor predeterminado que soporta dicha superficie de apoyo redondeada (21c, 22c) del larguerillo de dicha losa enfrentada a esta base. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
The invention relates to a ballastless track section for a rail vehicle, said section being fastened to a platform (10) and comprising: a prefabricated concrete track slab (20, 120) comprising two stringers (21, 22); a rounded bearing surface (21c, 22c) borne by an underside of each stringer at each longitudinal end and having a curvature, the center of curvature of which is the top of a rail (21b, 22b) borne by the stringer; a prefabricated support pad (30, 130) for supporting each longitudinal end of the slab (20, 120) and comprising at least two support bases (33, 34) for the two stringers of this longitudinal end of the slab, each base (33, 34) comprising at least one shim (33a, 34a) of predetermined thickness supporting said rounded bearing surface (21c, 22c) of the stringer of said slab facing this base.
Sección de vía sin balasto para vehículo ferroviario
La invención se refiere a un tramo de vía sin balasto para un vehículo sobre raíles, estando dicho tramo fijado a una plataforma (10) y comprendiendo: una losa de vía prefabricada de hormigón (20, 120) que comprende dos larguerillos (21, 22); una superficie de apoyo redondeada (21c, 22c) soportada por la parte inferior de cada larguerillo en cada extremo longitudinal y que tiene una curvatura cuyo centro de curvatura es la parte superior de un riel (21b, 22b) soportado por el larguerillo; una almohadilla de apoyo prefabricada (30, 130) para soportar cada extremo longitudinal de la losa (20, 120) y que comprende al menos dos bases de apoyo (33, 34) para los dos largueros de este extremo longitudinal de la losa, cada base (33 , 34) que comprende al menos una cuña (33a, 34b) de espesor predeterminado que soporta dicha superficie de apoyo redondeada (21c, 22c) del larguerillo de dicha losa enfrentada a esta base. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
The invention relates to a ballastless track section for a rail vehicle, said section being fastened to a platform (10) and comprising: a prefabricated concrete track slab (20, 120) comprising two stringers (21, 22); a rounded bearing surface (21c, 22c) borne by an underside of each stringer at each longitudinal end and having a curvature, the center of curvature of which is the top of a rail (21b, 22b) borne by the stringer; a prefabricated support pad (30, 130) for supporting each longitudinal end of the slab (20, 120) and comprising at least two support bases (33, 34) for the two stringers of this longitudinal end of the slab, each base (33, 34) comprising at least one shim (33a, 34a) of predetermined thickness supporting said rounded bearing surface (21c, 22c) of the stringer of said slab facing this base.
Sección de vía sin balasto para vehículo ferroviario
VIAN DAVID (Autor:in) / ALLOUI YOUCEF (Autor:in) / LE GUENNEC MATHILDE (Autor:in) / GIRARDI MARCEL (Autor:in) / OLIVE JÉRÔME (Autor:in)
15.03.2023
Patent
Elektronische Ressource
Spanisch
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
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