Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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CROSSOVER TYPE TURNOUT FOR STRADDLE TYPE MONORAIL
To provide a crossover type turnout for a straddle type monorail having low manufacturing and maintenance costs.SOLUTION: A total of two sets of devices are arranged for upper and lower lines. One set includes: a branch girder 2; a relief girder 3; a drive device 5; and a connection link device 6. The branch girder 2 is composed of a plurality of branch girders 2a to 2d connected in series via a plurality of nodes, with a fixed end as one end and a movable end as the other end. The opposite side of the fixed end forms a maximum movable end. The relief girder 3 has a fixed end as one end and a movable end as the other end. The drive device 5 is connected to one or more of the plurality of branch girders 2a to 2d. The drive device 5 is also connected to the relief girder 3. These are linked so as to be interlocked with each other via the connection link device 6. Therefore, one drive device 5 can operate a plurality of branch girders 2a to 2d and a relief girder 3 at the same time.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】 製造および保守コストの小さい跨座型モノレール用渡り線分岐器を提供する。【解決手段】 上下線用に一対で合計２組の装置が配設されている。その１組は、分岐桁２と、逃がし桁３と、駆動装置５と、連結リンク装置６と、を備えて構成される。分岐桁２は、複数の節を介して直列に連接された複数の分岐桁２ａ〜２ｄにより構成され、固定端を一端とし可動端を他端としている。固定端の反対側は最大可動端を形成している。逃がし桁３は、固定端を一端とし可動端を他端としたものである。駆動装置５は、複数の分岐桁２ａ〜２ｄのうちの一つ以上に接続されている。また、駆動装置５は、逃がし桁３とも接続されている。これらは、連結リンク装置６を介して連動可能に連結されている。したがって、１つの駆動装置５は、複数の分岐桁２ａ〜２ｄ、及び逃がし桁３を同時に動作させられる。【選択図】 図１
CROSSOVER TYPE TURNOUT FOR STRADDLE TYPE MONORAIL
To provide a crossover type turnout for a straddle type monorail having low manufacturing and maintenance costs.SOLUTION: A total of two sets of devices are arranged for upper and lower lines. One set includes: a branch girder 2; a relief girder 3; a drive device 5; and a connection link device 6. The branch girder 2 is composed of a plurality of branch girders 2a to 2d connected in series via a plurality of nodes, with a fixed end as one end and a movable end as the other end. The opposite side of the fixed end forms a maximum movable end. The relief girder 3 has a fixed end as one end and a movable end as the other end. The drive device 5 is connected to one or more of the plurality of branch girders 2a to 2d. The drive device 5 is also connected to the relief girder 3. These are linked so as to be interlocked with each other via the connection link device 6. Therefore, one drive device 5 can operate a plurality of branch girders 2a to 2d and a relief girder 3 at the same time.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】 製造および保守コストの小さい跨座型モノレール用渡り線分岐器を提供する。【解決手段】 上下線用に一対で合計２組の装置が配設されている。その１組は、分岐桁２と、逃がし桁３と、駆動装置５と、連結リンク装置６と、を備えて構成される。分岐桁２は、複数の節を介して直列に連接された複数の分岐桁２ａ〜２ｄにより構成され、固定端を一端とし可動端を他端としている。固定端の反対側は最大可動端を形成している。逃がし桁３は、固定端を一端とし可動端を他端としたものである。駆動装置５は、複数の分岐桁２ａ〜２ｄのうちの一つ以上に接続されている。また、駆動装置５は、逃がし桁３とも接続されている。これらは、連結リンク装置６を介して連動可能に連結されている。したがって、１つの駆動装置５は、複数の分岐桁２ａ〜２ｄ、及び逃がし桁３を同時に動作させられる。【選択図】 図１
CROSSOVER TYPE TURNOUT FOR STRADDLE TYPE MONORAIL
跨座型モノレール用渡り線分岐器
HANADA TEPPEI (Autor:in) / AWA MASANAO (Autor:in) / YAGIMURA NOBUYUKI (Autor:in)
17.12.2020
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
Straddle type monorail synchronous beam-changing turnout
| Europäisches Patentamt | 2021
Novel straddle type monorail turnout joint type turnout cross hinge shaft device
| Europäisches Patentamt | 2021