Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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QUICK SAFETY COUPLER HAVING AUTOMATIC IMMERSING DEVICE THEREIN
본 발명의 퀵커플러에서 고정후크의 상단에는 개구부가 형성되어 있고 그 상단에는 회전키축을 중심으로 상하 회전운동을 하도록 설계된 회전키용수철이 게재되어 있는 회전키가 구비되어 있다. 유압실린더의 축부에는 상단으로 돌출형성한 축부돌기를 구비하고 있으며 이 축부에 실린더축(21)이 관통하고 있는데 실린더축(21)은 프레임에 형성된 타원형의 구멍에 걸쳐지도록 설계되어 있다. 축부의 상단에는 보조키가 구비되어 있는데 보조키의 하단에는 보조키돌기가 있어 유압실린더의 최대신장시 실린더바디와 축부돌기사이에 위치하도록 설계되어 있으며, 유압실린더의 최대수축시에는 보조키돌기가 고정후크와 축부돌기사이에 위치하도록 설계되어 있다. 유압실린더가 신장 또는 수축될 때 가동후크는 가동후크축을 중심으로 가동후크스토퍼가 위치한 거리 및 가동후크가 완전히 잠겨진 위치까지 회전하도록 되어 있다. 이러한 구성에서 유압실린더가 신장될 경우 가동후크가 잠겨지는 지점 이후의 유압실린더의 동작은 유압실린더의 축부돌기가 좌로 이동하게 하며 그러한 결과로 이 축부돌기의 이동이 보조키의 보조키돌기와 충돌하게 되는데 이때에는 보조키의 회전이 발생하나 보조키와 회전키의 구조적인 형태와 위치때문에 보조키만 회전될 뿐 회전키의 회전을 유발되지 않는다. 반대로 고정후크를 체결하고 작업이 다 한 후에는 실린더의 수축으로 실린더 로드단부가 수축되게 되는데 가동후크스토퍼에 의해 가동후크가 특정한 위치까지 수축되고 난 이후 추가로 이루어지는 유압실린더의 수축이 실린더 축부의 우측방향으로의 이동을 유발시키게 되어 축부돌기가 보조키돌기와 충돌하게 되며 그결과 보조키가 시계반대방향으로 회전하면서 회전키를 회전키축을 중심으로 시계반대방향으로 회전시켜 그결과 고정후크에 고정된 어태치먼트의 체결핀의 체결을 해제하게 된다. 이외에 가동후크를 기계적으로 고정할 수 있도록 하기 위해 가동후크의 상단에는 용수철이 게재되어 있는 갈고리가 프레임에서 돌출된 갈고리축에 구비되어 있는데 실린더로드단부의 갈고리동작구가 협력하여 가동후크를 고정 또는 해제하는 역활을 하도록 되어 있다. 나아가 본 발명의 또다른 일실시예로서 유압실린더에 보조실린더를 구비하고 있으며 보조실린더의 피스톤로드에는 와이어로 갈고리와 연결되어 있어 갈고리가 기계적으로 가동후크와 체결 및 해제할 수 있도록 구성하는 것도 가능하다. 이러한 구성으로서 처음 어태치먼트의 후방핀이 고정후크에 체결하도록 하면 어태치먼트의 후방핀이 처음 진입하면서 자연스럽게 곡면처리가 된 회전키의 하단을 밀어올리게 되면서 어태치먼트의 후방핀은 고정후크에 안으로 체결되고 이때 용수철에 의해 하단으로 힘을 받고 있는 회전키는 고정후크를 고정하게 된다. 이와 같이 고정후크가 체결되고 나면 별도의 유압실린더를 동작시키지 않는 한 어태치먼트는 퀵커플러에서 이탈되지 않게 되며 따라서 어태티먼트의 이탈사고는 가동후크의 체결여부와 상관없이 방지된다. 한편 어태치먼트의 해제시에 유압실린더 축부돌기가 특정위치에서 느리게 동작하여야 할필요성이 있게 되는데 이를 위해 본원특허에서는 어태치먼트 해제시에 회전키의 상승회전속도를 늦출수 있는 특수한 구조를 가지 유압실린더가 사용된다. 이
QUICK SAFETY COUPLER HAVING AUTOMATIC IMMERSING DEVICE THEREIN
본 발명의 퀵커플러에서 고정후크의 상단에는 개구부가 형성되어 있고 그 상단에는 회전키축을 중심으로 상하 회전운동을 하도록 설계된 회전키용수철이 게재되어 있는 회전키가 구비되어 있다. 유압실린더의 축부에는 상단으로 돌출형성한 축부돌기를 구비하고 있으며 이 축부에 실린더축(21)이 관통하고 있는데 실린더축(21)은 프레임에 형성된 타원형의 구멍에 걸쳐지도록 설계되어 있다. 축부의 상단에는 보조키가 구비되어 있는데 보조키의 하단에는 보조키돌기가 있어 유압실린더의 최대신장시 실린더바디와 축부돌기사이에 위치하도록 설계되어 있으며, 유압실린더의 최대수축시에는 보조키돌기가 고정후크와 축부돌기사이에 위치하도록 설계되어 있다. 유압실린더가 신장 또는 수축될 때 가동후크는 가동후크축을 중심으로 가동후크스토퍼가 위치한 거리 및 가동후크가 완전히 잠겨진 위치까지 회전하도록 되어 있다. 이러한 구성에서 유압실린더가 신장될 경우 가동후크가 잠겨지는 지점 이후의 유압실린더의 동작은 유압실린더의 축부돌기가 좌로 이동하게 하며 그러한 결과로 이 축부돌기의 이동이 보조키의 보조키돌기와 충돌하게 되는데 이때에는 보조키의 회전이 발생하나 보조키와 회전키의 구조적인 형태와 위치때문에 보조키만 회전될 뿐 회전키의 회전을 유발되지 않는다. 반대로 고정후크를 체결하고 작업이 다 한 후에는 실린더의 수축으로 실린더 로드단부가 수축되게 되는데 가동후크스토퍼에 의해 가동후크가 특정한 위치까지 수축되고 난 이후 추가로 이루어지는 유압실린더의 수축이 실린더 축부의 우측방향으로의 이동을 유발시키게 되어 축부돌기가 보조키돌기와 충돌하게 되며 그결과 보조키가 시계반대방향으로 회전하면서 회전키를 회전키축을 중심으로 시계반대방향으로 회전시켜 그결과 고정후크에 고정된 어태치먼트의 체결핀의 체결을 해제하게 된다. 이외에 가동후크를 기계적으로 고정할 수 있도록 하기 위해 가동후크의 상단에는 용수철이 게재되어 있는 갈고리가 프레임에서 돌출된 갈고리축에 구비되어 있는데 실린더로드단부의 갈고리동작구가 협력하여 가동후크를 고정 또는 해제하는 역활을 하도록 되어 있다. 나아가 본 발명의 또다른 일실시예로서 유압실린더에 보조실린더를 구비하고 있으며 보조실린더의 피스톤로드에는 와이어로 갈고리와 연결되어 있어 갈고리가 기계적으로 가동후크와 체결 및 해제할 수 있도록 구성하는 것도 가능하다. 이러한 구성으로서 처음 어태치먼트의 후방핀이 고정후크에 체결하도록 하면 어태치먼트의 후방핀이 처음 진입하면서 자연스럽게 곡면처리가 된 회전키의 하단을 밀어올리게 되면서 어태치먼트의 후방핀은 고정후크에 안으로 체결되고 이때 용수철에 의해 하단으로 힘을 받고 있는 회전키는 고정후크를 고정하게 된다. 이와 같이 고정후크가 체결되고 나면 별도의 유압실린더를 동작시키지 않는 한 어태치먼트는 퀵커플러에서 이탈되지 않게 되며 따라서 어태티먼트의 이탈사고는 가동후크의 체결여부와 상관없이 방지된다. 한편 어태치먼트의 해제시에 유압실린더 축부돌기가 특정위치에서 느리게 동작하여야 할필요성이 있게 되는데 이를 위해 본원특허에서는 어태치먼트 해제시에 회전키의 상승회전속도를 늦출수 있는 특수한 구조를 가지 유압실린더가 사용된다. 이
QUICK SAFETY COUPLER HAVING AUTOMATIC IMMERSING DEVICE THEREIN
자동잠금장치를 가진 중장비용 퀵커플러
16.11.2015
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC:
E02F
Baggern
,
DREDGING
QUICK COUPLER FOR EXCAVATOR HAVING AUTOMATIC SAFETY DEVICE
| Europäisches Patentamt | 2017
QUICK COUPLER FOR EXCAVATOR HAVING AUTOMATIC SAFETY DEVICE
| Europäisches Patentamt | 2017