DOOR LOCKING DEVICE FOR HIGH SPEED TRAIN: Fid-Bau Portal

DOOR LOCKING DEVICE FOR HIGH SPEED TRAIN

본 발명은 고속 철도 차량의 운전실에 설치된 도어 프레임에 회동 가능하도록 설치되어 회동에 의해 상기 운전실을 개방 또는 폐쇄하는 도어에 설치되는 것으로서, 상기 도어의 운전실 측에 설치되는 본체 프레임; 상기 본체 프레임의 내부에 설치되되, 일 측에 형성된 개폐 돌기가 상기 본체 프레임의 외부로 인출 가능하도록 설치되어 상기 개폐 돌기가 상기 도어 프레임에 형성된 개폐 홈에 삽입되는 개폐 플레이트; 상기 개폐 플레이트와 일체형으로 형성되되, 상기 개폐 돌기가 형성된 상기 일 측에 대향되는 타 측에 상기 개폐 플레이트와 상호 수직되도록 형성되는 걸림 플레이트; 상기 본체 프레임을 관통하도록 설치되는 회전축; 상기 회전축의 양 단부 중 상기 운전실 측에 위치된 단부에 고정 결합되는 핸들; 및 상기 회전축과 상기 걸림 플레이트를 상호 연결하도록 형성되어 상기 핸들의 회전에 의해 부여된 상기 회전축의 회전력을 상기 걸림 플레이트에 전달하여 상기 본체 프레임의 외부로 인출된 상기 개폐 플레이트의 개폐 돌기를 상기 본체 프레임의 내부로 인입시키는 회전력 전달 유닛;을 포함하는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 의하면, 잠금장치의 핸들을 회전하더라도 핸들이 일정 각도 이상 회전되지 않으면 잠금 장치의 잠금이 해제되지 않도록 함으로써, 고속 철도 차량의 운행 시 실수로 잠금장치의 핸들을 회전시키더라도 도어가 개방되지 않아 고속 철도 차량의 운행 시 운전실 도어의 개방에 따른 사고를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.

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