Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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RAIL BRIDGE WITH SLAB TRACK REDUCING RAIL-STRUCTURE INTERACTION
The present invention relates to a concrete track structure capable of reducing interaction between a concrete track and a bridge to minimize additional strength induced by difference of temperature expansion between the concrete track and a bridge bottom plate, and a railroad bridge in which a concrete track is constructed by a concrete track structure. According to the present invention, the railroad bridge includes a bridge upper structure having the bottom plate and a concrete track unit installed on the bottom plate. The concrete track unit comprises: a rail on which a railroad vehicle is directly driving; a slab-shaped concrete track to which the rail is fixed, wherein the concrete track is located in the lower part of the rail; and a slide layer arranged between the upper surface of the bottom plate and the lower surface of the concrete track in order for the concrete track to slide in the axial direction of the bridge. Therefore, even if the longitudinal displacement is induced by the thermal expansion of an upper structure of the bridge, the longitudinal displacement is not transmitted to the concrete track. In addition to this, the present invention provides a concrete track structure constructed in the railroad bridge.
본 발명은 콘크리트 궤도와 교량 바닥판 간의 온도 신축 차이로 인하여 발생되는 부가 응력을 최소화할 수 있도록 콘크리트 궤도와 교량 사이의 상호작용을 저감시킬 수 있는 "콘크리트 궤도 구조"와, 이러한 콘크리트 궤도 구조에 의해 콘크리트 궤도가 부설되어 있는 "철도교량"에 관한 것이다. 본 발명에서는 바닥판을 가지는 교량 상부구조물 및 상기 바닥판 위에 설치되는 콘크리트 궤도부를 포함하는 철도교량으로서, 콘크리트 궤도부는, 철도 차량이 직접 주행하는 레일과, 상기 레일의 하부에 위치하여 레일이 고정 설치되는 슬래브 형태의 콘크리트 궤도와, 상기 콘크리트 궤도의 하면과 바닥판의 상면 사이에 배치됨으로써 콘크리트 궤도가 교축방향으로 슬라이딩할 수 있게 만드는 슬라이드층을 포함하여 구성되어, 교량 상부구조물의 온도신축으로 인한 종방향 변위가 발생하더라도 콘크리트 궤도에 전달되지 않는 것을 특징으로 하는 철도교량이 제공된다. 또한 본 발명에서는 이러한 철도교량에 부설되는 콘크리트 궤도 구조가 제공된다.
RAIL BRIDGE WITH SLAB TRACK REDUCING RAIL-STRUCTURE INTERACTION
The present invention relates to a concrete track structure capable of reducing interaction between a concrete track and a bridge to minimize additional strength induced by difference of temperature expansion between the concrete track and a bridge bottom plate, and a railroad bridge in which a concrete track is constructed by a concrete track structure. According to the present invention, the railroad bridge includes a bridge upper structure having the bottom plate and a concrete track unit installed on the bottom plate. The concrete track unit comprises: a rail on which a railroad vehicle is directly driving; a slab-shaped concrete track to which the rail is fixed, wherein the concrete track is located in the lower part of the rail; and a slide layer arranged between the upper surface of the bottom plate and the lower surface of the concrete track in order for the concrete track to slide in the axial direction of the bridge. Therefore, even if the longitudinal displacement is induced by the thermal expansion of an upper structure of the bridge, the longitudinal displacement is not transmitted to the concrete track. In addition to this, the present invention provides a concrete track structure constructed in the railroad bridge.
본 발명은 콘크리트 궤도와 교량 바닥판 간의 온도 신축 차이로 인하여 발생되는 부가 응력을 최소화할 수 있도록 콘크리트 궤도와 교량 사이의 상호작용을 저감시킬 수 있는 "콘크리트 궤도 구조"와, 이러한 콘크리트 궤도 구조에 의해 콘크리트 궤도가 부설되어 있는 "철도교량"에 관한 것이다. 본 발명에서는 바닥판을 가지는 교량 상부구조물 및 상기 바닥판 위에 설치되는 콘크리트 궤도부를 포함하는 철도교량으로서, 콘크리트 궤도부는, 철도 차량이 직접 주행하는 레일과, 상기 레일의 하부에 위치하여 레일이 고정 설치되는 슬래브 형태의 콘크리트 궤도와, 상기 콘크리트 궤도의 하면과 바닥판의 상면 사이에 배치됨으로써 콘크리트 궤도가 교축방향으로 슬라이딩할 수 있게 만드는 슬라이드층을 포함하여 구성되어, 교량 상부구조물의 온도신축으로 인한 종방향 변위가 발생하더라도 콘크리트 궤도에 전달되지 않는 것을 특징으로 하는 철도교량이 제공된다. 또한 본 발명에서는 이러한 철도교량에 부설되는 콘크리트 궤도 구조가 제공된다.
RAIL BRIDGE WITH SLAB TRACK REDUCING RAIL-STRUCTURE INTERACTION
교량과의 상호작용 저감형 콘크리트 궤도 및 이러한 콘크리트 궤도가 부설된 철도교량
LEE KYOUNG CHAN (Autor:in) / JANG SEUNG YUP (Autor:in) / YEO IN HO (Autor:in) / KIM SUNG IL (Autor:in)
11.02.2016
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
Rail bridge with slab track reducing rail-structure interaction
| Europäisches Patentamt | 2018
Rail bridge with slab track and Construction Method thereof
| Europäisches Patentamt | 2018
Rail track resistance verification considering track-bridge-interaction
| TIBKAT | 2021
Rail track resistance verification considering track-bridge-interaction
| UB Braunschweig | 2021
Rail track resistance verification considering track-bridge-interaction
| UB Braunschweig | 2022