Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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TÜRKOMPONENTE MIT EINER STEUERBAREN DÄMPFEREINRICHTUNG
Verfahren zum Dämpfen einer Bewegung einer Türeinrichtung eines Fahrzeugs (100) mit einer Dämpfereinrichtung (1) mit einer einstellbaren und steuerbaren Dämpfung, wobei eine Bewegung der Türeinrichtung (53) zwischen einer Schließstellung (2) und einer Öffnungsstellung (3) gesteuert gedämpft wird. Dabei wird ein Maß für eine Änderungsgeschwindigkeit (20) der Bewegungsgeschwindigkeit (22) der Türeinrichtung (53) ermittelt und es wird bei einer Änderungsgeschwindigkeit (20) über einem vorbestimmten Grenzwert (23) hinaus von einer eingestellten geringeren Dämpfung (24) auf eine größere Dämpfung (25) umgeschaltet.
A method for damping a movement of a door system of a vehicle (100), said method comprising a damping system (1) with an adjustable and controllable damping action, wherein a movement of the door system (53) between a closed position (2) and an open position (3) is damped in a controlled manner. A measurement of the change in speed (20) of the speed of movement (22) of the door system (53) is calculated and if the change in speed (20) exceeds a predefined limit value (23), a set, gentle damping action (24) is changed over to a greater damping action (25).
L'invention concerne un procédé pour amortir un mouvement d'un dispositif porte d'un véhicule (100) au moyen d'un dispositif amortisseur (1) à amortissement réglable et pilotable, un mouvement du dispositif porte (53) entre une position fermée (2) et une position ouverte (3) étant amorti de manière pilotée. Selon le procédé, une grandeur relative à une vitesse de variation (20) de la vitesse de mouvement (22) du dispositif porte (53) est déterminée et, lorsqu'une vitesse de variation (20) excède une valeur seuil prédéfinie (23), le dispositif est amené à passer d'un amortissement réglé plus faible (24) à un amortissement plus fort (25).
TÜRKOMPONENTE MIT EINER STEUERBAREN DÄMPFEREINRICHTUNG
Verfahren zum Dämpfen einer Bewegung einer Türeinrichtung eines Fahrzeugs (100) mit einer Dämpfereinrichtung (1) mit einer einstellbaren und steuerbaren Dämpfung, wobei eine Bewegung der Türeinrichtung (53) zwischen einer Schließstellung (2) und einer Öffnungsstellung (3) gesteuert gedämpft wird. Dabei wird ein Maß für eine Änderungsgeschwindigkeit (20) der Bewegungsgeschwindigkeit (22) der Türeinrichtung (53) ermittelt und es wird bei einer Änderungsgeschwindigkeit (20) über einem vorbestimmten Grenzwert (23) hinaus von einer eingestellten geringeren Dämpfung (24) auf eine größere Dämpfung (25) umgeschaltet.
A method for damping a movement of a door system of a vehicle (100), said method comprising a damping system (1) with an adjustable and controllable damping action, wherein a movement of the door system (53) between a closed position (2) and an open position (3) is damped in a controlled manner. A measurement of the change in speed (20) of the speed of movement (22) of the door system (53) is calculated and if the change in speed (20) exceeds a predefined limit value (23), a set, gentle damping action (24) is changed over to a greater damping action (25).
L'invention concerne un procédé pour amortir un mouvement d'un dispositif porte d'un véhicule (100) au moyen d'un dispositif amortisseur (1) à amortissement réglable et pilotable, un mouvement du dispositif porte (53) entre une position fermée (2) et une position ouverte (3) étant amorti de manière pilotée. Selon le procédé, une grandeur relative à une vitesse de variation (20) de la vitesse de mouvement (22) du dispositif porte (53) est déterminée et, lorsqu'une vitesse de variation (20) excède une valeur seuil prédéfinie (23), le dispositif est amené à passer d'un amortissement réglé plus faible (24) à un amortissement plus fort (25).
TÜRKOMPONENTE MIT EINER STEUERBAREN DÄMPFEREINRICHTUNG
DOOR COMPONENT COMPRISING A CONTROLLABLE DAMPING SYSTEM
ÉLÉMENT DE PORTE MUNI D'UN DISPOSITIF AMORTISSEUR PILOTABLE
BATTLOGG STEFAN (Autor:in) / MAYER MARKUS (Autor:in)
26.01.2017
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC:
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung
/
E05C
Riegel oder Feststellvorrichtungen für Flügel, insbesondere für Türen oder Fenster
,
BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
/
F16D
COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION
,
Nicht schaltbare Kupplungen
/
F16F
SPRINGS
,
Federn
TÜRKOMPONENTE MIT EINER STEUERBAREN DÄMPFEREINRICHTUNG
| Europäisches Patentamt | 2021
TÜRKOMPONENTE MIT EINER STEUERBAREN DÄMPFEREINRICHTUNG
| Europäisches Patentamt | 2017
TÜRKOMPONENTE MIT EINER STEUERBAREN DÄMPFEREINRICHTUNG
| Europäisches Patentamt | 2017
TÜRKOMPONENTE MIT EINER STEUERBAREN DÄMPFEREINRICHTUNG
| Europäisches Patentamt | 2020
TÜRKOMPONENTE MIT EINER STEUERBAREN DÄMPFEREINRICHTUNG
| Europäisches Patentamt | 2017